Il nuovo Mpv Toyota
“Kai Kan” (dove “Kai” sta per “Comfort Affidabile” e “Kan” sta per “Maggior Piacere”), è il concetto filosofico, tipicamente orientale, al quale si è affidata Toyota per realizzare la nuova Verso, una delle probabili protagoniste del segmento C-MPV. Un segmento che nel 2005 ha raggiunto il 9,3% del mercato europeo e nel 2008, nonostante un leggero calo (8,4%), ha continuato ad essere il quinto in Europa con una migrazione di clienti dal segmento D del 17%.
Dal punto di vista estetico, la Verso è stata ringiovanita parecchio ma è proprio salendo a bordo che ci si rende conto degli evidenti miglioramenti: più che accettabili i materiali utilizzati, interessante il cruscotto diviso in due zone, pregevole l’idea di presentare tutti gli strumenti con un’angolazione tale da rivolgersi al guidatore e molto pratica la consolle cilindrica, che ospita tachimetro e contagiri.
Anche per la nuova Verso è stata introdotta la tecnologia Toyota Optimal Drive che garantisce un incremento della potenza pari al 20% e una riduzione delle emissioni di CO2 e dei consumi fino al 12%.
La gamma (in arrivo a giugno) sarà composta da cinque motorizzazioni (il 2.0 D-4D litri da 126 CV, il 2.2 D-4D da 150 o 177 CV e i benzina 1.6 e 1.8 litri Valvematic), e i prezzi partono da 19.600 euro per i benzina e da 23.800 per i diesel. Ah, sulla nuova Verso ci si può salire anche in sette!F. S.
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