883 SuperLow la Harley «gentile»

In barba a chi la considerasse un’icona maschilista, Harley-Davidson regala alle donne la 883 SuperLow.
Che la nuova Sportster sia espressamente rivolta al pubblico femminile in realtà non sta scritto da nessuna parte, tuttavia alcuni accorgimenti, leggasi nella fattispecie sella monoposto scesa a soli 695 mm da terra (sinonimo di maggior semplicità di guida e di manovrabilità da fermi), lasciano intendere quale mai possa essere il target di riferimento.

A incrementare l’accessibilità del «bassotto» di Milwaukee concorrono poi un nuovo manubrio, teso a favorire una posizione il più possibile naturale e poco affaticante, e una generosa escursione dei doppi ammortizzatori a molla elicoidale da 54 mm che assorbono gran parte delle sconnessioni stradali.

Pure il diametro delle ruote, da 18" all’anteriore e 17" al posteriore, provocando una diminuzione delle masse in rotazione nonché dell’effetto giroscopico, aumentano la maneggevolezza. È insomma un modello d’ingresso al pianeta Harley, discreto pure nel prezzo (da 8.900 euro). Gradito omaggio all’estetica il profilo ribassato dei cerchi e la forma affusolata del serbatoio.

Per stessa ammissione dei suoi progettisti, la SuperLow pesca a piene mani fra le soluzioni scelte per la XR1200X, nel recente listino della Casa altro esempio di eccellente manovrabilità benché dalla mission completamente diversa. In tema di motore, sacrosanto il ricorso al classico V-Twin Evolution di 883 cc raffreddato ad aria, munito di iniezione elettronica sequenziale e capace di 70 Nm a 3.750 giri. Dedicata alle donne sì, ma a quelle dallo spirito «wild»: d’altronde fra le colorazioni disponibili, dal Vivid Black al Sedona Orange, quelle che trasmettano «dolcezza» sono poche.L.C.

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