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Frana sull'argine della Parma ma gli automobilisti passano lo stesso

Il sindaco: «La situazione è pericolosa. Si sta valutando l’acquisto di new jersey»

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Si attendono i risultati di un’indagine geognostica per determinare il tipo di intervento da attuare nel tratto di argine del torrente Parma interessato da un significativo smottamento a Copermio Est con conseguente chiusura al traffico di via Argine destro del Parma.
L'ingegnere Vergnani
«A fine maggio - ricostruisce lo stato dell’arte l’ingegnere Mirella Vergnani di Aipo, dirigente per l’area Emilia Occidentale - si è evidenziata una spaccatura della sommità arginale di Copermio».
«In quel punto, come Aipo, eravamo già intervenuti cinque anni fa - continua l'ingegnere Vergnani - in seguito al manifestarsi di un tipo di problema simile. In quell’occasione era stato disposto un intervento di somma urgenza per un importo di circa 200mila euro con il quale era stata bonificata l’arginatura, poi consolidata con la posa di pali in castagno collocati sull’unghia arginale lato fiume».
Presto i risultati
A distanza di cinque anni la stessa tipologia di problema si è però ripresentata e così quest’estate Aipo ha deciso d’indagare in modo approfondito le cause del fenomeno di frana attraverso la realizzazione di un’indagine geognostica, i cui risultati sono attesi a breve. Nei mesi scorsi sono stati compiuti dei carotaggi per consentire tutte le analisi del caso.
L'intervento migliore
«In base alle indicazioni che arriveranno dallo studio geognostico - spiega ancora l’ingegnere Mirella Vergnani di Aipo - potremo decidere la migliore tipologia di intervento. Nello specifico si tratta di capire se è necessario collocare delle palancole, operazione attuabile anche in tempi brevi visto che non è necessario sbancare l’argine ma dai costi elevati e non facilmente quantificabili in questo momento o se, con una spesa compresa tra i 200 e i 250 mila euro, si possa ripercorrere un intervento simile a quello già messo in opera cinque anni fa. Un intervento di questo genere, vista la necessità di sbancare l’argine, non sarebbe ovviamente attuabile nel periodo autunnale, contraddistinto da possibile eventi di piena del torrente, ma verrebbe attuato all’inizio dell’anno prossimo».
Il divieto di transito
Resta la preoccupazione dei cittadini, ma anche dell’amministrazione comunale visto che diversi automobilisti, nonostante il divieto di transito, tendono a spostare le reti metalliche, collocate per bloccare il traffico veicolare, per percorrere ugualmente il tratto di argine interessato dallo smottamento.
Il sindaco Canova
«La situazione è molto pericolosa per il passaggio dei veicoli - commenta il sindaco di Colorno Michela Canova -. Vogliamo evitare che qualcuno si possa far male perché il dislivello del manto stradale è notevole. Si sta valutando l’acquisto di new jersey in cemento per evitare che possano essere spostati».

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