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Un solo pilota chiuso in cabina: ipotesi suicidio o attentato

Audio scatola nera: bussò inutilmente e tentò di sfondare porta

Un solo pilota chiuso in cabina: ipotesi suicidio o attentato
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(ANSA) - PARIGI, 26 MAR - «L'indagine sulla sicurezza aerea potrebbe presto trasformarsi in un’indagine criminale": lo dice un esperto di sicurezza aerea intervistato dal Figaro. Secondo il giornale, a questo punto, «l'ipotesi di un attentato o del suicidio del pilota in servizio rimasto nella cabina di pilotaggio potrebbe assumere spessore nelle prossime ore».

L’ipotesi del Figaro è avanzata dopo le rivelazioni del New York Times sul copilota rimasto chiuso fuori dalla cabina di pilotaggio nel volo della Germanwings che si è schiantato sulle Alpi francesi con 150 persone a bordo. Il Bea, l’ufficio francese per l’analisi e l'inchiesta sugli incidenti aerei, incaricato di analizzare le scatole nere, «non ha smentito le informazioni della stampa americana. Se fossero errate, lo sapremo già», ha aggiunto l'esperto di sicurezza aerea.

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Il pilota chiuso fuori - (ANSA) - WASHINGTON, 26 MAR - Dall'audio della scatola nera del volo GermanWings emerge che uno dei piloti era rimasto fuori dalla cabina di pilotaggio prima dello schianto, non potendo rientrare e per motivi ancora non chiari. Il pilota avrebbe tentato di rientrare bussando dapprima piano, ma senza ricevere risposta. Avrebbe poi continuato a insistere in maniera sempre piu' vigorosa, ma senza mai ricevere risposta. Fino a tentare di abbattere la porta.

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  • Gio

    26 Marzo @ 12.39

    Giorgio R.

    AGGHIACCIANTE ! Non posso credere al suicidio perché se voleva uccidersi non avrebbe fatto morire glia latri ....a meno che non si tratti di un Kamicaze. Sarebbe tristemente un'altra cosa. E' triste e abberrante ! RIPOSINO IN PACE AMEN !

    Rispondi

  • Vercingetorige

    26 Marzo @ 12.05

    ANDIAMO , PER FAVORE ! Abbiamo visto tutti il documentario di National Geographic , della serie "indagini ad alta quota" , sul caso del volo Malaysia Airlines 370 , in cui si attribuisce il disastro a suicidio del pilota ! In tutta la storia dell' Aviazione Civile questi casi non arrivano a dieci . Questa storia del secondo pilota , chiuso fuori dalla cabina di pilotaggio , e che cerca disperatamente di entrare , è copiata pari pari dal documentario ! PER FAVORE ! Quando si verifica un incidente aereo si fanno diverse inchieste : un' inchiesta giudiziaria , condotta dalla Magistratura , un' inchiesta tecnico - amministrativa degli Enti preposti all' Aviazione Civile , inchieste tecniche della Compagnia che gestisce il volo e dell' Industria che produce l' aereo . Anche loro hanno interesse a trovare eventuali difetti e porvi rimedio , perchè garantire la sicurezza è indispensabile per attrarre i passeggeri e vendere l' aeroplano. Un aereo che casca non lo compera nessuno , e , chi lo produce , fallisce. Queste indagini , però , sono meticolose e complesse . Si cercano e raccolgono i frammenti anche più piccoli , e si esaminano uno per uno . E' un lavoro che richiede diversi mesi ; qualche volta più di un anno. Spesso la causa non è una sola , ma si concatenano fattori diversi . TOGLIAMOCI LA FRENESIA DI VOLER SAPERE COS' E' SUCCESSO DOPO MEZZ' ORA ! NON FACCIAMO GOSSIP ! Ne parliamo fra sei mesi almeno.

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