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Scontro tra treni: il capostazione al pm: "Alterazione nei registri non mia"

Nel pomeriggio sarà sentito anche suo collega di Corato

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Sta collaborando con gli inquirenti parlando di fatti e circostanze che, fonti della procura definiscono «molto interessanti» il capostazione di Andria Vito Piccarreta, uno dei sei indagati per il disastro ferroviario avvenuto in Puglia il 12 luglio scorso. L’interrogatorio, durante il quale c'è stata una breve pausa, va avanti da circa due ore e vi partecipano tre pm inquirenti e il procuratore di Trani Francesco Giannella. Al centro dell’audizione, oltre alla ricostruzione della dinamica dell’incidente, c'è la presunta alterazione dei registri di viaggio della stazione di Andria e, in particolare, dell’annotazione, modificata a penna in modo evidente, dell’orario di partenza del treno ET1021, che si è poi scontrato con quello proveniente da Corato l’ET1016.
Nel cronologico degli orari l’ora di partenza del treno di Andria (registrata a quanto si apprende attorno alle 11.05) è collocata temporalmente in maniera anomala perchè non rispetta l'ordine cronologico crescente che parte dal mattino e va avanti nel corso della giornata. La partenza annotata attorno alle 11.05, sostiene chi ha visionato i registri, non si trova dopo quelle delle 11 e prima di quelle delle 11.30, ma è stata modificata a penna e posizionata molto prima. Per questo è ritenuta sospetta perchè può essere stata modificata in qualsiasi momento, anche dopo il disastro.

Ha disconosciuto l’alterazione fatta a penna sul registro di partenza del treno dalla stazione di Andria il capostazione Vito Piccarreta che viene interrogato da oltre tre ore dai pm di Trani che indagano sul disastro ferroviario del 12 luglio scorso. Lo si apprende dal difensore, Leonardo De Cesare. L’alterazione riguarda l’orario di partenza del treno da Andria (alle 10.58) che si è scontrato con quello proveniente da Corato. Quello che è scritto sotto la modifica fatta a penna sul registro cartaceo non è leggibile.

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