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Crollo del cavalcavia: il tir aveva una portata "straordinaria e non autorizzata"

Crollo cavalcavia: Provincia Lecco smentisce Anas
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«Non è stato ancora rimosso l'autoarticolato che, probabilmente a causa del suo peso eccessivo, ha provocato il crollo. Dalle prime ricostruzioni dei fatti, il mezzo pesante aveva una portata di circa 108 tonnellate, superiore a quella ordinaria, e non era stato autorizzato da Anas, che peraltro non ha in gestione la viabilità sulla strada provinciale SP49 dove era posto il cavalcavia». Lo afferma l’Anas, un cui cantoniere, sul posto, ha anche ripreso l’esatto istante del terribile cedimento..

«Si precisa - spiega invece in una nota la Provincia di Lecco - che la ricostruzione dei fatti rappresentata dai comunicati stampa di Anas e dalle dichiarazioni dei loro responsabili non collima con le informazioni sull'accaduto in possesso della Provincia di Lecco».
«Sono davvero rammaricato - commenta il Presidente della Provincia di Lecco Flavio Polano esprimendo cordoglio ai familiari della vittima e vicinanza ai feriti - per le comunicazioni rilasciate da Anas dopo l’evento con una tempistica quasi cronometrica, che addossano le responsabilità alla Provincia di Lecco, rispetto a una sequenza di fatti e circostanze che saranno chiariti dalle inchieste aperte, le quali stabiliranno le responsabilità».

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  • beppe

    29 Ottobre @ 14.15

    E quindi è giustificato il fatto che sia crollato tutto ? La questione è che qui va tutto a rotoli , come minimo se viene collaudato un ponte , deve avere la portata di resistere a quanto dimensionalmente ci può passare Poche palle i lavori sono stati fatti "all'italiana"

    Rispondi

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