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Honda CBF 125: piccola grande naked

Honda CBF 125: piccola grande naked
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La grande versatilità delle naked Honda ha portato al successo queste moto fra gli appassionati che si sono riconosciuti in uno spirito aggressivo, e che desiderano prestazioni e grande maneggevolezza nel traffico. La CBF 125 rappresenta una pregevole combinazione di queste caratteristiche, visto che, nonostante la cilindrata da un’ottavo di litro sia ben inferiore alla media delle «nude», l’attenzione per i dettagli è la medesima.


La più piccola delle CBF testimonia l’impegno di Honda di approfondire il proprio impegno nel campo della riduzione di inquinamento e consumi: la 125 di Tokyo, con 13 litri di benzina, percorre oltre 600 km. Il propulsore, di 124,7 cc, raffreddato ad aria e alimentato a iniezione elettronica (rispetta la normativa Euro3), assicura una discreta potenza (11 Cv a 8000 giri/min) e un valore di coppia di 11,2 Nm a 6500 giri sufficiente a garantire la giusta elasticità per districarsi nei percorsi urbani, garantendo in questo modo una bella sensazione di guida e trasmettendo fiducia.


Ad accrescere il feeling contribuiscono poi un manubrio largo e comodo e una seduta particolarmente bassa, che fa il gioco di chi, con la moto, ha ancora scarsa dimestichezza. Il comparto sospensioni si affida ad una forcella telescopica con steli da 30mm (e 115mm di escursione, per non mostrare la corda sugli accidentati fondi cittadini) e a una coppia di ammortizzatori (regolabili su tre posizioni di precarico) che lavorano in sintonia con un forcellone a sezione differenziata quadra.
Piacevoli, inoltre, i cerchi da 17" a sei razze, dai quali sbucano un disco da 240 mm all’anteriore e un tamburo (che basta e avanza, vista la massa di soli 128 kg) al posteriore, le pedane in alluminio, l’aggressivo faro multiriflettente posteriore. Infine il prezzo: con 2.200 euro, oggi, è difficile portarsi a casa anche uno scooter.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • sergio

    17 Luglio @ 17.28

    io la vorrei comprare voi che ne dite? ricordatevi che è una honda

    Rispondi

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