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Fiat, la nuova berlina si chiama Tipo

Fiat, la nuova berlina si chiama Tipo
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Torna un nome storico nel portfolio delle automobili Fiat: la nuova berlina media destinata a tutti i mercati dell’area (Emea) Europa, Africa e Medio Oriente - conosciuta inizialmente con il nome del progetto Aegea, annunciato allo scorso Salone di Istanbul - si chiamerà Tipo come l’iconica Tipo 1 Fiacre costruita tra il 1908 e il 1910 agli albori dell’attività industriale dell’azienda ma anche come la hatchback che nel 1988 segnò una svolta per Fiat, un'auto molto spaziosa all'interno, con la strumentazione digitale e linee pulite e compatte: fu un successo all'epoca. La nuova berlina compatta sarà commercializzata in Italia a partire da dicembre e progressivamente negli altri Paesi dell’area Emea. La denominazione Tipo sarà utilizzata per tutti i mercati, a eccezione della Turchia dove il nome Aegea del progetto ha riscosso un tale successo che ha suggerito di mantenere la stessa denominazione anche per la vettura di serie.

BERLINONA La Fiat Tipo è una quattro porte tre volumi di 454 centimetri completamente nuova, concepita fin dall’inizio - spiega la Casa - come berlina a tre volumi, secondo il concetto «Born to be Sedan», che permette di esaltare le forme bilanciate del design italiano garantendo personalità e stile, senza compromessi sulla funzionalità. Un’auto funzionale, dunque, in cui il rapporto qualità-prezzo resta l'elemento cruciale nella strategia di Fiat.

MOTORI Sarà equipaggiata con propulsori affidabili, ed economici nella gestione: due turbodiesel Multijet II e due motori a benzina, con cambio manuale o automatico, e potenze comprese tra 95 e 120 Cv. Disegnata in Italia dal Centro Stile FCA e sviluppata in Turchia insieme a Tofas R&D, la nuova Fiat Tipo sarà prodotta nello stabilimento Tofas a Bursa - uno dei migliori siti industriali automotive del mondo come dimostra l’assegnazione della medaglia d’Oro secondo la valutazione World Class Manufacturing - per essere venduta in oltre 40 Paesi dell’area Emea.

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