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Allarme riscolpiti: vietati sulle auto

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Assogomma ricorda di stare attenti alle occasioni: la “rigatura” delle gomme per le vetture non è ammessa e soprattutto è pericolosa

In queste settimane di cambio pneumatici con il ritorno alle coperture estive, Assogomma lanaica un allarme sull’impiego di pneumatici per vettura riscolpiti, cioè sottoposti a quella che in gergo viene chiamata “rigatura” (operazione che dovrebbe rigenerare la profondità del battistrada). Non solo l'operazione è vietata in Italia ma è soprattutto potenzialmente pericolosa, a causa dei possibili danneggiamenti della carcassa durante la riscolpitura.

ATTENTI ALLE OCCASIONI “Da qualche tempo assistiamo alla vendita in Italia di pneumatici vettura riscolpiti - spiega il Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma - Questa è una pratica corretta e consentita per i mezzi pesanti, non altrettanto per i pneumatici vettura per i quali è vietata. Invitiamo quindi gli automobilisti ad accertarsi che i pneumatici acquistati come prodotti d’occasione presso i canali tradizionali o tramite internet, ivi compresi quelli usati, non siano stati fatti oggetto di riscolpitura. Lo ribadisco: è una pratica vietata che va segnalata alle Autorità competenti per gli opportuni interventi».

LA NORMA In Italia l'operazione è espressamente vietata dalla norma UNI 10587 del 2003 “Pneumatici per autoveicoli e rimorchi, con massa complessiva a pieno carico non superiore a 3,5 t - Prescrizioni e istruzioni per il corretto impiego e la manutenzione”, che al punto 6.3 (“Riscolpitura”) vieta l’esecuzione di tale operazione sui pneumatici destinati all’impiego su autovetture e derivati. E’ fatta eccezione unicamente per i prodotti che il Costruttore abbia progettato espressamente a tale scopo e che riportino sul fianco la marcatura “Regroovable”. In questo caso l’operazione può essere eseguita esclusivamente da un professionista sotto la propria responsabilità.

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