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Stonic: il B-suv secondo Kia

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B-SUVALL'ATTACCO
Con il lancio europeo di Stonic, Kia si appresta a entrare in un territorio di conquista vasto e redditizio: quello dei B-suv, e dei B-crossover. Un segmento in costante crescita che totalizza attualmente 1,1 milioni di immatricolazioni l’anno, il 7% del totale. Ma il trend di crescita è tale che entro tre anni (così indicano le previsioni) potrà essere facilmente raggiunto il traguardo di 2 milioni. Kia Stonic prende il posto, da un lato, degli attuali mpv compatti o di tante citycar e, dall’altro, dei suv più grossi ma anche delle berline e delle wagon di segmento C.

PREVENDITEALUGLIO
Stonic va asfidare Renault Captur, Nissan Juke, Fiat 500X e Peugeot 2008 e porta in dote, come tutte le Kia, i 7 anni e 150mila km di garanzia. Le prevendite inizieranno in luglio, accompagnate da un tour che toccherà la più celebri località balneari italiane - il listino dovrebbe posizionarsi tra 16.000 e 22.000 euro - mentre il porte aperte è previsto nella prima metà di ottobre.

OFFROADPROOF
Il design, creato in Europa in collaborazione con il Centro Stile centrale di Namyang, mescola linee orizzontali nette con superfici morbide e scolpite che mescolano gli elementi suv-crossover con quelli di una elegante coupé 5 porte.

OFFROADPROOF
La gamma delle motorizzazioni di Stonic (solo a trazione anteriore) prevede sempre il sistema Stop&Go. Si parte dal tre cilindri 1.0 T-GDI da 120 Cv per arrivare al 1.6 CRDI da 110 Cv. Più avanti è previsto anche un 1.2 MPi da 84 Cv, dedicata ai neo patentati.r.m.

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