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Maserati Levante, il Suv si aggiorna

Maserati affina il Suv Levante
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Per Maserati Levante è l'ora dell'edizione 2018 con la stessa strategia di gamma già adottata per Quattroporte e Ghibli: i due nuovi allestimenti GranLusso e GranSport e una serie di contenuti ad alta tecnologia, come lo sterzo elettroassistito (EPS) e nuove funzioni attive. Il Suv del Tridente non abdica alla diffusa tendenza di «far guidare» l’auto ai computer ma innalza il livelli di sicurezza e comfort con un calibrato inserimento dell’hi-tech in un’auto dal cuore sportivo. Il rombo dei V6 Maserati si avvale di una catena cinematica perfezionata e molto efficiente e di una certosina messa a punto finale. Tutte le versioni del Levante sono equipaggiate con la trasmissione automatica ZF a otto rapporti, presente anche sulla Quattroporte e sulla Ghibli, ulteriormente calibrata per cambiate più veloci.

Sono previste sette modalità di guida: Normal, Sport e Off Road, abbinabili alla cambiata manuale o automatica, e ICE (Increased Control & Efficiency). In particolare in Off Road, se si imposta una determinata marcia la vettura la mantiene anche sulle pendenze. Quando poi è selezionata la modalità Off Road automatica, la trasmissione riconosce i tipi di terreno, interagisce con l’ESP e modifica di conseguenza la cambiata.

Il sistema di trazione integrale intelligente Maserati Q4 si basa su una frizione multidisco a controllo elettronico ed è stato progettato per offrire tutti i vantaggi della tipica trazione posteriore Maserati anche in condizioni di scarsa aderenza. Levante è anche l'unica vettura della categoria a montare di serie un differenziale autobloccante meccanico a slittamento limitato (Limited-Slip Differential, LSD) sull'assale posteriore che assicura una trazione ottimale in ogni situazione. La funzione di torque vectoring nel model year 2018 è stata ulteriormente sviluppata per aumentare la sportività, mentre le sospensioni si avvalgono di molle pneumatiche regolabili e ammortizzatori Skyhook. Il telaio di Levante garantisce un comportamento da gran turismo su strada più preciso grazie al servosterzo elettrico e una sorprendente capacità fuoristrada. Con il model year 2018 è disponibile come optional anche il pacchetto ADAS che include le nuove funzioni attive Highway Assist, Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist e Traffic Sign Recognition.

I motori V6 3.0 Twin Turbo nelle versioni adottate per il model year 2018 hanno l'iniezione diretta GDI e sviluppano 430 e 350 Cv, con velocità massime di 264 e 251 km/h e lo 0-100 in 5”2 e 6”0. Il diesel ha 275Cv, uno spunto nello 0-100 di 6”9 e tocca i 230 km/h.

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