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Serie 6 Gran Coupé, doppia personalità

Serie 6 Gran Coupé, doppia personalità
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Bmw stupisce ancora una volta dimostrando come sia possibile conciliare il comfort e l’eleganza tipiche di un’ammiraglia con la dinamicità di una vera gran turismo. Quello a cui appartiene la Serie 6 Gran Coupé è - a voler essere selettivi - un sottosegmento nuovo in quanto le uniche due dirette rivali (Porsche Panamera e Mercedes CLS) offrono solo parzialmente un tale equilibrio nelle caratteristiche. Ciò che colpisce per entrambe le versioni della Gran Coupé è la convivenza di questi due caratteri, apparentemente inconciliabili. L’eleganza del design e la raffinatezza delle finiture (tra cui la verniciatura marrone metallizzato opaco con interni in pelle naturale) si fondono in questa coupé a quattro porte con la potenza dei motori e un assetto sportivo che garantiscono un’esperienza di guida davvero sportiva. La nuova Serie 6 Gran Coupé, che vanta un passo generoso (2.968 mm) si distingue anche per l’abitabilità nella zona posteriore che non ha nulla da invidiare, compreso il terzo posto centrale, a una tradizionale berlina luxury di grandi dimensioni. Il tutto con una facilità di percezione degli ingombri del corpo vettura che ne permette l'uso senza troppi problemi anche in città.
La gamma dei motori, tutti TwinPower Turbo, garantisce alta efficienza. Spicca il nuovo V8 da 450 Cv ottimizzato dal punto di vista dell’erogazione e dei consumi, ma al lancio la gamma comprende solo due 6 cilindri, uno benzina e uno a gasolio, entrambi abbinati con un cambio automatico a otto rapporti. La 640i, che dispone di 320 Cv, brucia lo 0-100 in soli 5”4 (un tempo degno di una berlinetta sportiva) ma promette un consumo medio di 7,7 - 7,9 litri per 100 km a seconda della gommatura. Ancora più sorprendente la 640d: 313 Cv, ben 630 Nm di coppia già a 1.500 giri, fuma lo 0-100 sempre in 5”4 ma il consumo omologato scende a 5,5-5,7 litri ogni 100 km. Unico neo, visto il listino premium (fra 81 e 92mila euro), il fatto di dover richiedere come optional sistemi quasi indispensabili in questa vettura, come il Dynamic Damper Control, l’Integral Active Steering e l’Adaptive Drive con stabilizzazione antirollio.

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