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Pizzarotti lancia una cordata per salvare il Verdi

Ha proposto un mutuo

Pizzarotti lancia una cordata per salvare il Verdi
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Il Comune capofila di una iniziativa condivisa. Per trovare risorse a mantenere il Verdi attivo e operativo almeno per un anno e mezzo. Questa la proposta del sindaco Pizzarotti. "Noi possiamo farci carico del progetto ma ognuno deve fare la propria parte" ha spiegato il sindaco alla Gazzetta. "Lo scopo è reperire i 4 milioni necessari ad arrivare a dopo l'expo". L'idea è quella di un prestito, un mutuo, da usare per convincere il socio privato austriaco. La salvezza del «Verdi» sembra una missione impossibile. Ma il sindaco Pizzarotti dice di credere che una via di uscita ci sia. «Ci devo credere e ci voglio provare...». Al 14 ottobre, data della risolutiva assemblea dei soci che potrebbe decidere la liquidazione della Sogeap, manca una manciata di giorni. E il sindaco lancia la sua proposta, si propone come capofila di una nuova sfida: finalizzata a garantire almeno un anno di vita per l'aeroporto. «Come orizzonte diamoci la conclusione dell'Expo. In questo periodo si potrebbe organizzare un percorso serio di rilancio. E soprattutto trovare un nuovo socio privato a cui cedere il Verdi».

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  • the mari

    03 Ottobre @ 07.43

    Io vorrei mi venisse spiegata la ragione per cui se in tanti anni non si è trovato un socio che rilevasse le quote degli austriaci, ora qualcuno ne intravede la possibilità a condizione si attenda ancora 1 anno e mezzo e si provveda ad aumentare l'esposizione debitoria della società con un mutuo...

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  • Andrea

    02 Ottobre @ 22.12

    Ci sono due grossi problemi di fondo alla base dell'insuccesso dell'aeroporto do Parma: il primo è che Parma si trova tra Milano e Bologna, due aeroporti in grado di offrire, per quantità, voli con destinazioni nazionali e internazionali: il secondo è che non c'è bacino d'utenza, chi risiede nel piacentino utilizza lo scalo milanese, chi risiede nel modenese e nel reggiano usa lo scalo bolognese, pertanto hai voglia di farcela puntando solamente su passeggeri parmigiani e parmensi.

    Rispondi

  • Nicola Martini

    02 Ottobre @ 19.09

    La proposta in questione credo possa ritenersi ragionevole. Vedremo cosa ne diranno i soci, anche se a dire il vero il tempo a disposizione per prendere una decisione pare assai risicato.

    Rispondi

  • Bussetissimo

    02 Ottobre @ 18.09

    Fabio un po di correttezza .Se i voli fossero sempre pieni ci sarebbe la fila per delle compagnie aeree per voler portare i voli qua .Non è così , qua bisogna pagare per far venire gli aerei .Più si vola più ci si rimette ,e non credo sia questione di management .Non è che questi si divertano a rimetterci .E' che non ci sono le condizioni per continuare .Dispiace ma è così .L'Italia è affondata sotto il peso di follie .

    Rispondi

    • Fabio

      02 Ottobre @ 19.14

      Ti do perfettamente ragione sul fatto della malgestione Italiana, ma ti assicuro al 100% che I voli per Londra sono sempre stracolmi sia all'andata che al ritorno.

      Rispondi

  • Funghetto

    02 Ottobre @ 18.07

    Fabio, i passeggeri sono 200mila e il fatto che non riescano a lavorare in pareggio mostra che l'aeroporto non serve, cioè se aumentassero le tariffe i passeggeri andrebbero altrove. A parte che questa cifra che gira di 3 milioni non si capisce cosa includa. Ad esempio i 60 pompieri chi è che li stipendia? <BR> Ma è inutile che stiamo a discutere. Arriverà la troika e di questo sottobosco di poltrone e poltroncine non ne parleremo per un pezzo.

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