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Pista ciclabile e proteste

Pista ciclabile e proteste
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Inaugurata una nuova pista ciclabile: collega via Bramante al Campus ed è lunga poco più di due chilometri. Questa è la novità, ma i residenti già si lamentano. Perchè? toglie posti auto.

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  • Fede

    05 Agosto @ 13.52

    Gli abitanti di via Polizzi chiedono aiuto a chiunque, vogliono costruire un dosso di 1 METRO e muri di cemento laterali che toglierebbero il parcheggio a molti condomini e DEL TUTTO INUTILE E COSTOSO, e' inutile dire che il valore degli appartamenti subira' un TONFO, grazie P.S: Io non ho neanche il garage dunque la mia lerciosa macchinetta andro" a parcheggiarla a 2 o 3 vie di distanza e la via sara' ancora piu' desertificata. Tanto sono un cittadino di serie zero e ci arrangeremo.......tanto abbiamo la pista ciclabile.... Non si stupiscano poi se il cittadino ZERO come me, votera' altrove.....con i muri di cemento davanti a casa, in fede Sig.ZERO

    Rispondi

  • Max

    05 Agosto @ 01.03

    Filippo hai ragione a bacchettarmi....magari ho torto io....ma poi in via Montanara hai 25 cm di pista ciclabile!...poi il ponte Navetta spero quasi che non sia rifatto....è stata una delle principali cause dell'alluvione nel mio quartiere....ha fatto da tappo creando quello che saprai già....bho speriamo in bene per tutto, piste ciclabili e ponti pontini vari ma non mi sento ben governato!

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  • filippo

    04 Agosto @ 15.10

    @Max finché non verrà rifatto il pontino della Navetta è chiaro che sarà poco frequentata. Se via Montanara si fermasse a Gaione invece di arrivare a Calestano pensi che avrebbe lo stesso traffico di adesso? Ma non capite che è il genere di infrastruttura che arricchisce il quartiere in cui vivete? Preferite abitare vicino a un area percorribile in bici in sicurezza anche da bambini o vicino a un sottopasso della tangenziale? 4 posti auto in meno possono giustificare delle lamentele? Secondo me no.

    Rispondi

  • Max

    04 Agosto @ 13.32

    La gazzetta penso abbia fatto l'articolo per la mia lamentela di ieri sui posti auto....io la macchina la metto sempre e solo in garage e quindi a me non cambia nulla....penso solo a tanti miei vicini che avranno sicuramente dei problemi,soprattutto gli anziani. Comunque per giudicare meglio venite pure in via Bramante a vedere questa stupenda pista ciclabile e potrete giudicare in modo obiettivo! Ci passeranno due bici al giorno!

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  • filippo

    04 Agosto @ 11.57

    @sindaco: fai una bella cosa, parcheggiaci sopra alla ciclabile. Tanto il rispetto che hai per gli altri si capisce bene dal tuo ragionamento: strada stretta? Niente pista. Chi va in bici si fotta. Io la macchina devo averla davanti a casa. Bravo Sindaco. E comunque ci son passato con mio figlio l'altro giorno e in via Bramante i rispettosi del codice della strada si sono messi a parcheggiare sul marciapiedi, perché fare 100 metri a piedi e parcheggiare davanti al parco giochi gli fa bruciare il didietro. Ricapitolando: in strada le macchine, ai lati parcheggio per le macchine, se non c'è posto macchine sul marciapiedi o doppia fila. Perfetto grande Sindaco, spero che ti candidi...in Burundi però

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    • GUALO

      04 Agosto @ 12.14

      Ma daiiii!!! A cosa serve realizzare una pista ciclabile del genere in una strada che non è ad alto scorrimento?? A cosa serve "mangiare" una fetta così grande di prato per fare una pista ciclabile lì?? Ma dobbiamo proprio buttarli i soldi?? E poi in effetti i posti auto per i residenti sono stati eliminati. Se fosse una strada pericolosa che richiede la realizzazione di una pista a maggior sicurezza dei ciclisti sarei d'accordo, ma in via Bramante quella mega pista ciclabile non serve proprio!!

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      • salamandra

        04 Agosto @ 16.25

        Il tratto dopo la tangenziale era uno dei peggiori da percorrere in bicicletta. All'interno è meno utile. Ma comunque non definirei via Montanara a basso scorrimento.

        Rispondi

    • salamandra

      04 Agosto @ 12.11

      Attenzione però che le piste ciclabili devono avere caratteristiche ben precise in base alla normativa. Quel tratto in foto (che comunque è una frazione piccolissima del tutto) non credo proprio sia a norma. Molto meglio non farlo allora. e per due motivi: 1 espone il comune a rischio 2 squalifica tutto il resto dell'opera che invece è utilissima

      Rispondi

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