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Corsie bus: 56 mila multe in 4 mesi

Corsie bus: 56 mila multe in 4 mesi
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Dal 22 settembre, giorno di attivazione delle telecamere, al 18 gennaio, ultimi dati a disposizione di Infomobility, sono stati registrati 56.217 transiti sospetti nelle corsie preferenziali dei bus in via Montebello, via Zarotto e in stazione, cioè passaggi di veicoli che ad un primo controllo da parte degli operatori di Infomobility non rientrano nelle poche categorie autorizzate, e quindi sono potenzialmente sanzionabili.

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  • la rivolta di atlante

    30 Gennaio @ 04.33

    la rivolta di atlante

    LE CASTE NON MUOIONO MAI ... FRESH NEWS !!!!!!! ROMA CAPUT MUNDI --- MULTE TOLTE A VIP E POTENTI -- VARIANDO I NUMERI DI TARGA CON DELLE AUTO DI DISABILI O DI VARIE ISTITUZIONI ................ E I POVERI SERVI DELLA GLEBA INVECE VANNO A PAGARE ...... ---- PERCHE' COME DISSERO I SOLONI " LE MULTE SI PAGANO" .. PERO' , MIGA TUT ... DEDICATO A TUTTI QUELLI CHE AMANO SOLO VEDERE RISPETTATE LE REGOLE ... ANCHE LE PIU' SCEME.

    Rispondi

  • anastasia

    29 Gennaio @ 17.04

    Sono UNA dei 56.000, multa presa in quel di Via Zarotto, alle ore 11.50, non percorro mai quella parte della città e all'ultimo secondo mi sono accorta del divieto, uscita immediatamente dalla via, ma tanto è bastato!!! ma mi sorge una domanda, a chi è utile il varco dopo il servizio dei bus? la risposta è: ai facoltosi residenti della strada e ovviamente alle casse comunali!!!

    Rispondi

    • Maurizio

      29 Gennaio @ 22.17

      Non penso sia utile ai residenti visto che a causa delle preferenziali devono fare il giro dell'oca per uscire e rientrare da casa...

      Rispondi

  • pietro

    29 Gennaio @ 14.42

    Le regole vanno rispettate! Ma devo dire che se fossi un amministratore troverei veramente strano un numero di contravvenzioni tanto elevato in un lasso di tempo così breve. Io una spiegazione l'avrei: la segnaletica è insufficiente o seminascosta...basta andare a vedere la segnaletica della stazione che è assolutamente insufficiente , soprattutto per coloro che arrivano da fuori città e sono attenti a capire come è la circolazione in zona e spesso neppure vedono il cartello che di sera è inutile perché in ombra. Pietro

    Rispondi

    • Marzio

      29 Gennaio @ 23.43

      Ecco perchè ci sono tante persone che guidano e telefonano contemporaneamente. La segnaletica che lo vieta è insufficcente, io personalmente non ne ho mai visto (a parte fuori di certe chiese)

      Rispondi

  • baclan

    29 Gennaio @ 14.06

    Va bene, io sono d'accordo che chi non rispetta le regole debba essere sanzionato. In questo caso i divieti esistevano già prima delle telecamere. Ma mettere un autovelox in tangenziale dove il limite sono i 70 all'ora mi sembra un modo solo per fare cassa. Io di multe non ne ho mai prese, ma per chi non è di Parma e percorre la ns. tangenziale credo che sia impossibile non essere multato.

    Rispondi

    • sabcarrera

      29 Gennaio @ 21.43

      Tra i più assidui oppositori degli autovelox sono i criminali che rischiano di essere rivelati con gli autovelox durante una fuga es quelli che cli sparano delle rivoltellate..

      Rispondi

  • gherlan

    29 Gennaio @ 13.41

    le corsie preferenziali preesistono a Pizzarotti, se non sbaglio furono messe dall'assessore Mora al tempo di Vignali Sindaco; se c'è un divieto lo si rispetta, punto; altrimenti si paga e si tace, punto!

    Rispondi

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