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Passerelle dal Lungoparma all'Oltretorrente: parmigiani divisi

Passerelle dal Lungoparma all'Oltretorrente: parmigiani divisi
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 Due passerelle ciclopedonali sulla Parma e una sul Baganza, per unire ciò che la natura ha diviso. E permettere ai parmi­giani di spostarsi liberamente a piedi o in bici da una parte all’al­tra della città, senza avere al fian­co automobili e motorini. Gior­gio Aiello, neo assessore comu­nale ai Lavori pubblici, illustra il possibile futuro sistema di attra­versamenti sui nostri torrenti.
  La prima passerella, salvo cambiamenti, dovrebbe collegare viale Toscanini, all’altezza dell’omonimo albergo, con via Bi­xio, all’imbocco di via Costituen­te. L’amministrazione comunale starebbe inoltre valutando la rea­lizzazione di una seconda, dop­pia, da viale Rustici (altezza ex Coni) a viale Baganza, che attra­verserebbe sia il torrente Parma che il Baganza passando per via Po (nei pressi della pista di atle­tica). Questi progetti si legano inoltre a quelli di recupero dell’al­veo della Parma, destinato a di­ventare una nuova grande area verde della città, con tanto di cam­po scuola di golf.

Maggiori dettagli nell'articolo completo di Luca Molinari sulla Gazzetta di Parma oggi in edicola

Che cosa ne pensate? Vi piace l'idea delle passerelle ciclopedonali? Dite la vostra utilizzando lo spazio commenti nella colonna centrale di fianco a questo articolo

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  • gattomarpi

    14 Marzo @ 21.20

    REFERENDUM CITTADINO da indire al più presto tramite il sito internet della Gazzetta di Parma Volete voi che nel torrente Parma siano costruiti nuovi ponti ciclo-pedonali? 1) NO nessuno 2) SI tra ponte Caprazucca e ponte di Mezzo 3) SI tra ponte Dattaro e ponte Italia Nel caso che abbiate votato SI ad uno dei precedenti quesiti come preferite la struttura: a) -tradizionale (muratura e mattoni) b) -moderna (metallo - legno) c) -iper moderna (metallo - cristallo - plexiglas)

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  • salvatore

    14 Marzo @ 21.07

    Ricordo ad Adriano, che giudica inguardabile il sovrappasso di via Emilia Est, che anche la torre Eiffel o il Beabourg di Parigi erano ritenuti tali, poi col tempo la gente si é ricreduta. Non guardiamo sempre al passato. E' vero che a Parma abbiamo i lampioni stradali stile Maria Luigia e che le nuove fermate dei bus sono segnalate da colonnine rosse ufficialmente definite "stile Petitot" ma cerchiamo di uscire da un certo provincialismo.

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  • adriano

    14 Marzo @ 07.55

    Bisognerà valutare bene il progetto e l'impatto ambientale, molto importante.Sono contrario a strutture ultramoderne in quel contesto. Penso all'inguardabile sovrapasso di via Emilia Est, inutilizzato orrendo e che a mio avviso sarebbe bene abbattere quanto prima..

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  • vanni

    14 Marzo @ 03.30

    ok tra ponte italia e dattaro, ma per carità non tra i ponti centrali: sarebbe un crimine contro il paesaggio della nostra parma, oltre che una cosa del tutto superflua.

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  • ottimus

    14 Marzo @ 00.02

    E' un OTTIMA idea, spero solamente che l'amministrazione non si lasci condizionare dai soliti mister NO che a Parma sono capaci solamente di proporre il nulla di fatto ad ogni proposta. Andiamo avanti e continuiamo ad abbellire questa città.

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