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Pre-Cipe: sì ai 234 milioni per il tratto Parma-Vicofertile della Pontremolese

Pre-Cipe: sì ai 234 milioni per il tratto Parma-Vicofertile della Pontremolese
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 Il pre-Cipe ha assegnato formalmente 234 milioni per il raddoppio del tratto ferroviario tra le stazioni di Parma e Vicofertile, sulla linea Pontremolese. Alla seduta era presente la Regione Emilia-Romagna e la Giunta regionale ha diffuso una nota.
«L'esito positivo – commenta l’assessore ai trasporti, Alfredo Peri – è frutto del lavoro di coordinamento tra Regioni, Province e territorio. Ora si tratta di continuare, soprattutto con l’avvio concreto della progettazione definitiva di tutta la tratta».

LA PROVINCIA - “E’ una conferma importante che il percorso per la realizzazione della Pontremolese sta facendo passi avanti significativi”. Il presidente della Provincia di Parma Vincenzo Bernazzoli, che guida il tavolo interistituzionale per la realizzazione del corridoio intermodale Tibre, commenta così la decisione di oggi del PreCipe – presente il Ministero e la Regione Emilia Romagna - che ha concluso la fase istruttoria approvando il finanziamento di 234,6 mln di euro per il primo lotto di lavori del tratto Parma–Vicofertile della Ferrovia.
“Seguo con attenzione l’iter di questa importante opera, strategica non solo per il nostro territorio – dice Bernazzoli -  L’auspicio è che oggi il Cipe recepisca questa scelta e deliberi il finanziamento in via definitiva mettendo un punto fermo sulla realizzazione della ferrovia”.
Bernazzoli non manca di ricordare che “è un altro risultato frutto del lavoro del tavolo di coordinamento istituzionale che riunisce i territori impegnati nella realizzazione della Tibre che permetterà a questa provincia di essere al centro della rete della logistica fra i porti del Tirreno e l’Europa.”
Quello della tratta Parma Vicofertile è uno dei due nodi difficili della Pontremolese. L’ingresso della ferrovia nel capoluogo è infatti punto delicato perché si tratta di una zona urbana. La nuova opera sarà tutta interrata. Si libererà anche la vecchia linea risolvendo il problema del sottopassi e del rumore per le abitazioni della zona

 

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