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Un'auto su due ogni anno sul taccuino dei vigili urbani

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Il loro fronte è soprattutto la strada, al di là dei compiti sempre più ampi che si trovano ad adempiere. La loro è una  battaglia combattuta a colpi d'autovelox, etilometri o semplici sguardi che «registrano» sorpassi azzardati o manovre vietate. Sono gli uomini e le donne della Polizia municipale: sulla loro attività la Fondazione Caracciolo e l'Automobile club d'Italia hanno fatto uscire il Rapporto annuale sulla polizia locale. Pagine fitte di dati e commenti, per una panoramica su scala nazionale. Con 177 mila residenti e un parco di veicoli in circolazione di 148.398 unità, Parma è al 18esimo posto per numero di abitanti e al 16esimo per «parco circolante». Una città ad alta densità di motori, quindi.

Lo studio della Fondazione Caracciolo e dell'Aci va da un'analisi del personale a quella degli strumenti in dotazione ai corpi di polizia locale oltre a quella dell'attività di contrasto agli illeciti stradali. E cioè, le sanzioni. Già, capitolo doloroso per gli automobilisti, ma necessario «ultimo baluardo a presidio della sicurezza della circolazione stradale -  come è scritto nel rapporto -, quando ogni altro strumento teso alla prevenzione delle violazioni alla disciplina non è riuscito nell'intento». Nella nostra città, un'auto su due rimedia una multa all'anno: 50,88 sanzioni ogni cento veicoli, dice lo studio. Molto di più di Latina (26,71), Benevento (25,49), Catanzaro (24,74), Imperia (21,74). Il luogo dove si va per strada in modo più virtuoso o dove gli agenti della polizia locale sono più indulgenti? Foggia, con le sue 19,11 sanzioni all'anno ogni cento veicoli. Per guardare vicino a noi, sono meno multati gli automobilisti reggiani (42,66 sanzioni all'anno), mentre i piacentini li sono di più (68,55). Va molto peggio ai cremonesi (103,94), ai mantovani (191,64) e agli spezzini (194,45). In cima (o in fondo) alla classifica, i fiorentini, con 289,89 sanzioni ogni cento veicoli. 
Lo studio aggiunge: a Parma 412,57 sanzioni all'anno per ogni operatore di polizia locale. Un dato che non corrisponde a un «indice di produttività», perché in realtà nel totale finiscono anche  gli «illeciti accertati con l'impiego di strumenti automatici che non pretendono la presenza dell'operatore sul posto, come ad esempio misuratori di velocità, varchi elettronici e rilevatori di infrazioni semaforiche». In ogni caso, a Parma ogni diecimila abitanti ci sono 10,33 operatori di polizia locale (12,33 ogni diecimila veicoli): in linea con le città vicine. A Piacenza sono 10,44 ogni diecimila abitanti (e 12,49 ogni diecimila veicoli), a Reggio Emilia sono 10,39 (11,81) e  a Mantova 11,92 (14,13). La città che ha più operatori di polizia locale? Roma, dove sono 23,63 ogni diecimila abitanti. Quella che ne ha meno,  Chieti: 7,24.
 
  Sono 39,53 i veicoli impiegati ogni centomila abitanti: pochi, rispetto a Reggio Emilia, dove sono 66,33, Piacenza (85,32), Mantova (75,30). Cagliari è la città che ne impiega di più: 95,41. Basso anche il numero di misuratori di velocità: Parma ne ha 1,35 ogni centomila veicoli; Reggio 2,13 e Piacenza 3,60, Mantova 4,96, Cremona 5,49. Chi ne ha di più è Rieti (12,02). Ad averne  di meno in tutta Italia sono Perugia e Catania (0,69). 

Non molti gli etilometri a Parma: ce ne sono 1,09 ogni cento operatori di polizia locale, 1,35 ogni centomila veicoli. A Reggio Emilia sono 2,41 ogni cento operatori e 2,85 ogni centomila veicoli; a Piacenza 0,9 (1,20). Molto più fornite di strumenti per la lotta alla guida in stato d'ebbrezza sono Mantova, con  3,5 etilometri ogni cento operatori (4,96) e Cremona, che con 6,09 apparecchi ogni cento operatori (9,15) è la più «attrezzata» in tutta Italia. La più povera di etilometri? Palermo, dove sono 0,07 ogni centomila operatori (0,18). Infine, i varchi elettronici per le Ztl: Parma non ne ha. Così come Reggio o Cremona o il 64 per cento dei capoluoghi italiani, mentre Piacenza ne ha 6 e Mantova 8.
 

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