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Da una lettrice

"Vagoni chiusi e viaggiatori seduti per terra" sul Parma-Genova

"Vagoni chiusi e viaggiatori seduti per terra" sul Parma-Genova

Foto inviata via Twitter da Moira

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Passeggeri in piedi, disagi sul treno per Genova questa mattina. La lettrice Moira, che ha postato la foto su Twitter indirizzandola anche a Gazzettadiparma.it, scrive sul social: "H.7.48 #Parma Genova seduti x terra 2 Carr chiuse". "Poi la situazione è peggiorata", aggiunge in un altro tweet. 
Essendoci due vagoni chiusi ma molti passeggeri, secondo questa segnalazione, il treno si è riempito, con gente costretta a sedere per terra. In un altro tweet, Moira scrive: "Bambini piangono,anziani non sanno come fare treno #Parma Genova allucinante". 

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  • annamaria

    23 Giugno @ 00.14

    Si crea un bel dibattito davanti alla (per ora presunta )offesa ad una coppia omosessuale: giusto naturalmente, è una questione di civiltà. Possiamo però, anche indignarci per questi viaggi allucinanti su treni carri bestiami a cui sono costretti i cittadini e particolarmete i pendolari? Anche questa è una questione di civiltà. Diamo tutti gli anni 5 miliardi di euro alle Fs, ed otteniamo un servizio da terzo mondo, con un Moretti ex direttore che si lamenta pure per il suo stipendio e che viene osannato per aver portato in attivo le ferrovie, tagliando servizi e treni per i comuni mortali. Provo un'impotente indignazione , e un senso di nausea profondo.

    Rispondi

  • cambogiano

    22 Giugno @ 19.44

    you are wellcome in Italy

    Rispondi

  • gf

    22 Giugno @ 11.25

    Sabato anche il treno per Ancona e la riviera romagnola era strapieno con gente seduta per terra. Mi sembra che chi organizza questi treni non riesca a immaginare che nel weekend in estate c'e' piu' gente che va al mare che ad esempio in febbraio e magari qualche vagone in piu' non resterebbe vuoto. Riguardo al personale e le "competenze" (tipica frase che si sente in ambito statale) non si e' visto nessuno passare in oltre 200 chilometri, come noto spesso sui treni pieni, quindi con un addetto (o nessuno, risparmiando) si potrebbero gestire nello stesso modo anche dieci vagoni.

    Rispondi

  • RENZ

    21 Giugno @ 15.12

    R E N Z

    Venite in Italia: tasse SCANDINAVE e treni INDIANI

    Rispondi

  • Danyel

    21 Giugno @ 15.11

    residui della famigerata" gestione Moretti", che perdurera' per anni:treni dei poveri cristi e poveri diavoli(leggesi:treni regionali ed intercity per lavoratori, studenti e pensionati al minimo) lasciati nell' incuria da decenni, Tgv sugli altari per "vips" che disdegnano l'aereo, facendo cosi' rifallire Alitalia! :-( . Ed a Moretti, oltre a non sapere quanti milioni di euro gli hanno dato di buonuscita(sic!), gli hanno dato anche la promozione, ora e' amministratore delegato in Finmeccanica, che portera' in "attivo" tagliando personale ed investimenti nella ricerca... : https://www.google.it/?gws_rd=ssl#q=moretti+messo+a ma Trenitalia e Rfi sono servizi pubblici, non devono essere automaticamente in attivo, devono investire per dare il servizio dei trasporti puibblici decente, con costi sopportabili da lavoratori dipendenti, studenti e pensionati, non per far "bella figura" con la gestione in attivo! Ma Renzi continua sulla scia dei predecessori, vuole soldi da...

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