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Barriere architettoniche: arriva in Italia il Disability manager. Sul modello di Parma

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I Comuni italiani avranno una nuova figura nel campo delle pari opportunità: il «Disability manager», un esperto incaricato di rendere la città accessibile alle persone diversamente abili, dagli edifici ai trasporti, dalle iniziative culturali all’informatica. I primi corsi di formazione partiranno nel gennaio 2010 a Milano e a Parma.
Lo hanno detto oggi il sindaco di Parma, Pietro Vignali, e l'assessore del Comune di Parma con delega per l’Agenzia politica a favore dei disabili, Giovanni Paolo Benini, presentando il Libro bianco su accessibilità e mobilità urbana, a Roma, in un incontro con il ministro del Welfare, Maurizio Sacconi.
Parma nei progetti di cui parla il libro bianco fa da apripista. La prima Disability manager è Benedetta Squarcia, responsabile dell’Agenzia dei disabili del Comune di Parma. La delibera per la nomina a Disability manager è pronta, ha detto, e il suo ruolo sarà ufficializzato a breve. Per il momento è l’unica in Italia. Nel gennaio 2010 i primi corsi di formazione, ha detto Bernini, partiranno nell’Università Cattolica di Milano e in quella di Parma.

ARRIVA L'OSSERVATORIO SULLE DISABILITA'. A livello nazionale il governo sta predisponendo un Osservatorio sui problemi di disabilità, come ha detto il ministro del Welfare Maurizio Sacconi durante la presentazione del Libro bianco assieme al Comune di Parma.
L'Osservatorio nazionale, ha detto Sacconi, si insedierà formalmente tra il primo e il 2 ottobre, in occasione della Giornata della disabilità. Nel frattempo, ha aggiunto, il ministero sta lavorando per ospitare nel suo sito «in modo strutturato e continuo la comunicazione sulle buone pratiche» in materia di servizi a favore delle persone diversamente abili.
Un primo esempio in proposito, ha rilevato, è contenuto nel Libro bianco presentato oggi e frutto del lavoro svolto dal tavolo tecnico istituito tra Comune di Parma e ministero. «E' un punto di partenza per tutte le amministrazioni italiane, per realizzare città realmente accessibili», ha osservato il sindaco di Parma, Pietro Vignali. Secondo Giovanni Paolo Benini, assessore al Comune di Parma con delega per l’Agenzia per le politiche a favore dei disabili, «non è un libro dei sogni, ma un insieme di esempi di buone prassi e scelte concrete». Il Libro bianco presenta sostanzialmente linee guida sulla fruibilità dei luoghi di vita, educazione e lavoro, per garantire l’autonomia di mobilità e trasporti, accessibilità a servizi e informazione. A corredo, una serie di tavole operative con indicazioni relative a progettazione e realizzazione delle strutture adeguate a garantire l’accessibilità.

LE INIZIATIVE LOCALI. Un numero verde ad hoc e una serie di iniziative del Comune: leggi l'articolo.

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  • Francesco

    02 Luglio @ 11.13

    SI, LE BARRIERE ARCHITETTONICHE LE CREIAMO NOI, QUANDO ESPONIAMO SULL' AUTOMOBILE PERMESSI PER GLI INVALIDI CIVILI , E LI USIAMO PER ENTRARE IN ZTL E PER PARCHEGGIARE NEGLI "STALLI GIALLI", ANCHE QUANDO L' INVALIDO, SULL' AUTO, NON C' E', MENTRE IL PERMESSO VALE SOLO CON L' INVALIDO A BORDO. LE BARRIERE ARCHITETTONICHE LE CREIAMO NOI; QUANDO CONTINUIAMO AD ANDARE IN GIRO COL PERMESSO RILASCIATO PER QUALCHE INVALIDO , MORTO E SEPOLTO DA ANNI, PER NON PARLARE DI PERMESSI FALSI , FATTI CON LO "SCANNER". ADESSO DICONO CHE SARANNO INSTALLATI IMPIANTI DI CONTROLLO ELETTRONICO....

    Rispondi

  • Antonio

    02 Luglio @ 11.13

    Le classificazioni basate sulle abilità sono anacronistiche e farisaiche. Discendono da paure ataviche, da culture primitive, dove il male fisico o la malformazione erano punizioni di qualche divinità. Tutti siamo abili a fare almeno una cosa, ma siamo disabili per altre mille. Quando cominceremo a parlare di persone, solo di persone, tutte diverse e tutte con eguale diritto di cittadinanza e di fruibilità degli spazi, dell'ambiente...? Ben venga il libro bianco a mettere un gradino ufficiale a una scala che dobbiamo percorrere insieme, migliorando il nostro modo di pensare le persone.

    Rispondi

  • ROBERTA

    02 Luglio @ 08.14

    bisogna anche usare il buon senso nello svolgere i lavori, a volte si trovano marciapiedi tanto alti e con nessun scivolo non servono autorizzazioni per eseguire lavori e pensare anche a chi percorre le strade ed è meno fortunato di noi

    Rispondi

  • franco

    01 Luglio @ 22.11

    LE BARRIERE ARCHITETTONICHE LE CREIAMO NOI "ABILI" QUANDO PARCHEGGIAMO IN UNO STALLO PRE LORO, QUANDO PARCHEGGIAMO DAVANTI ALLA FERMATA DI UN AUTOBUS, QUANDO CI FERMIAMO ANCHE PER POCHI SECONDI DAVANTI AD UNO SCIVOLO.... QUANDO PENSIAMO CHE SONO DIVERSI E QUINDI CHI SE NE FREGA, QUANDO NON PENSIAMO CHE DOMANI MAGARI PUO' TOCCARE A NOI!!!!!!! MEDITATE GENT, MEDITATE...... IO L'HO GIA' FATTO!

    Rispondi

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