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"Mediopadana scippata, ma il Verdi lo buttiamo via noi"

Lo sfogo del presidente Sogeap: "Sarà una città più povera"

"Mediopadana scippata,  ma il Verdi lo buttiamo via noi"

Aereoplano in decollo

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Il conto alla rovescia continua. Ogni ora ormai ha un peso, ogni giorno avvicina la fine annunciata. E la scadenza del 14 ottobre, quando l'assemblea dei soci dovrà decidere il futuro dell'aeroporto, fa sempre più paura.
«E questo è sbagliato, direi assurdo- , scandisce il presidente della Sogeap, Guido Dalla Rosa Prati. - Perché quella che si rischia di perdere è una ricchezza per la città. E non certo, come dice qualcuno, un costo di cui fare tranquillamente a meno».
Per spiegarlo il presidente sciorina dati e tabelle firmate dalla prestigiosa società di servizi internazionale KPMG. Che le prospettive del «Verdi» le ha analizzate con cura. Riempiendo un voluminoso rapporto di cifre e modelli.

L'articolo sulla Gazzetta di Parma

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  • Francesco

    02 Ottobre @ 20.24

    Non serve... A Bologna si arriva in un' ora, a Linate in un' ora e un quarto, a Malpensa in due ore!!! E poi perché sprecare milioni di euro per tenerlo aperto??? La gente andrà in vacanza a prescindere dall'aeroporto di Parma e se fossi nel Sindaco e nella regione 5 milioni di euro li investirei in autobus e treni nuovi!!!!

    Rispondi

  • Maria

    27 Settembre @ 22.17

    Spero proprio che non chiuda!! per tutti i parenti che ci vengono a trovare da quando c'è la tratta Parma Trapani e che prima non venivano x non disturbarci ad andarli a prendere negli altri aereoporti più lontani (che non era una spesa minima tra autostrada e carburante), una volta si usava il treno ma da un bel po' costa più di prendere un aereo (x non parlare che in un'ora e 15 arrivi anziché 21 ore), e la stessa cosa vale per noi più i soldi per lasciare la macchina nel parcheggio dell'aeroporto

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  • Pino

    27 Settembre @ 21.45

    Infatti Alex non può fare da solo il Comune come non possono fare solo gli industriali e non può' fare solo il privato. Devono essere tutti assieme. Però adesso il comune deve fare il primo passo. Sono anni ormai che il Comune non mette un euro pur traendone enorme beneficio. Non può chiudere ora alle porte dell' Expo, appena dopo aver ottenuto la certificazione (dopo 15 Anni) e quando la gestione è la migliore di sempre e i passeggeri in constante aumento. Come già detto mantenere l' aeroporto costerebbe 1 euro al mese ai soli abitanti del comune di Parma pensiamo se si estendesse a tutta la provincia e alle provincie vicine. Siamo sicuri che sia davvero questo lo spreco dà eliminare...

    Rispondi

  • Alex

    27 Settembre @ 19.57

    Non è una città che puo sostenere le cifre per gestione aereoportuale .

    Rispondi

  • Filippo Bertozzi

    27 Settembre @ 19.53

    @Vercingetorige: Orio al Serio è a 1h e 30m di macchina, e per quanto riguarda i parcheggi, ormai tutti gli aeroporti hanno dei low cost nelle vicinanze, con servizio navetta: 25/30€ per tre giorni. Non è la fine del mondo. E le distanze in macchina sono quelle che ho scritto prima, ovviamente solo di viaggio.

    Rispondi

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