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Treni: Federconsumatori chiede tariffe bloccate in regione

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La Federconsumatori regionale critica il nuovo orario delle ferrovie, nonostante l'apertura della linea ad Alta velocità (Av) anche per il tratto Bologna-Firenze. Così, «a titolo di risarcimento, Federconsumatori ribadisce alla Regione Emilia-Romagna la richiesta del blocco delle tariffe del trasporto ferroviario regionale, almeno fino al termine dei lavori della nuova stazione Av di Bologna centrale».
È previsto infatti, sottolinea l'associazione, un «ulteriore intasamento del nodo di Bologna che, ancora sottodimensionato dai lavori della nuova stazione Av, dovrà assorbire quote di traffico aggiuntive. Gli attuali 78 Eurostar diventeranno 104 a dicembre, di cui un terzo non farà fermata in città. E importanti capoluoghi di provincia come Parma, Reggio, Modena e Ferrara si vedranno ridurre al lumicino le fermate degli Eurostar (Es). I treni regionali della Piacenza-Bologna e Ferrara-Bologna nella fascia pendolare del mattino subiscono un ulteriore aumento dei tempi di percorrenza. Per gli utenti di Parma, Reggio e Modena viene creato un “buco” di 45 minuti proprio nella fascia pendolare per eccellenza, dalle 6,45 alle 7,30 da Parma. Nessun miglioramento delle interconnessioni con le linee secondarie, mutilate delle vecchie coincidenze e orfane del promesso cadenzamento».

Secondo Federconsumatori, «esistono le condizioni perché le importanti risorse impegnate dalla Regione Emilia-Romagna siano finalizzate a una vera riqualificazione del servizio». Inoltre, «i danni prodotti all’ambiente e agli utenti dagli interminabili lavori Av non trovano uguali in altre regioni. Prevedere per gli utenti emiliano-romagnoli treni regionali efficienti e maggiori fermate Es nelle città intermedie può costituire un doveroso segno di riconoscimento».

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  • Eli

    20 Novembre @ 20.36

    "Stazione alta velocità anche a Parma". Anche su facebook esiste un gruppo che si chiama in questo modo e propone la costruzione anche a Parma di un infrastruttura simile. Ormai è chiaro che se si vuole rimanere connessi ai treni dobbiamo mobilitarci per rimediare all'errore di 11 anni fa quando fu regalata la fermata a Reggio. PS Oggi per la metro vogliono fare lo stesso errore del passato. Spero che in futuro non ci si debba pentire di un eventuale dismissione e che Vignali non si trasformi nel prossimo Lavagetto-Truffelli.

    Rispondi

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