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Treni: nuovo orario ma vecchi problemi

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 L'assessorato regionale ai Trasporti comunica con toni soddisfatti il nuovo orario ferroviario regionale. «Più 8% circa  è  l’incremento medio che vedrà il servizio ferroviario regionale a partire dal 13 dicembre, con l’entrata in vigore del nuovo orario. Concretamente ci saranno 1,2-1,3 milioni di chilometri in più percorsi dai treni, garantiti dagli ulteriori 13 milioni di euro per il 2010 che vanno a sommarsi ai circa 100 milioni che la Regione dà annualmente al Consorzio trasporti integrati (costituito da Trenitalia e Fer) in base al contratto di servizio», recita un comunicato della segreteria dell'assessore Alfredo Peri.

 «Abbiamo treni-lumaca» 
«Un successo 66 minuti per percorrere i 68 chilometri fra Piacenza e Lambrate? », dice Massimo Lommi, già referente  parmigiano  dell'Associazione pendolari e   pendolare da Parma a Milano. «Abbiamo una linea storica, fra Parma e Milano, che potrebbe sopportare i 200 chilometri orari, e treni costruiti per marciare a 160. Invece andiamo a  60 all'ora. E l'accordo fra enti locali e Ferrovie che prevedeva  di non superare i 50 minuti fra Piacenza e Milano centrale è sistematicamente disatteso», rincara Franco Trespidi, dell'Associazione pendolari di Piacenza.
 
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  • a.

    28 Novembre @ 10.12

    Peri si deve dimettere...e basta!"

    Rispondi

  • mr

    27 Novembre @ 16.45

    Anch'io prendo il treno Eurostar city delle 7.13 per andare a Bologna... Non è chiaro se verà cancellato... Nel comunicato della regione si parla di un treno veloce che partirà da Parma alle 7.19 e arriverà a Bologna alle 8.14... Treno veloce è un po' vago: che tipo di treno sarà? Da quello che ho capito sarebbe stato inserito in un secondo momento perchè ci si è accorti di un buco di orario dalle 6.56 alle 7.30... Purtroppo è difficile esprimere valutazioni sul nuovo orario se sul sito delle Ferrovie ancora l'orario è incompleto...

    Rispondi

  • Simone

    27 Novembre @ 11.25

    Io prendo da quattro anni tutti i giorni (dal lunedì al venerdì) il treno per recarmi al lavoro e tornare (meta: Reggio Emilia). I primi anni un disastro: treni regionali in ritardo, treni sporchi... Ma non mi dilungo. Nell'ultimo anno ho risolto la situazione pagando esageratamente di più, prendendo solo treni Eurostar City. I treni sono più puliti e solitamente sono abbastanza in orario. Ora noto con dispiacere che il treno Eurostar City delle 07.13 in partenza da Parma verso Ancona è stato spostato alle 07.50. Adesso come faccio? Non hanno ancora pubblicato gli orari dei treni regionali, spero vivamente che ce ne siano tanti fra le 7 e le 8, orario di super-punta, perchè altrimenti per me e per tanti altri pendolari che vedo da anni sarebbe un grosso problema arrivare in orario al lavoro. Già ci dovremo adeguare agli sporchi, ritardatari, lenti e sovraffollati treni regionali, ma almeno spero che l'aumento del numero dei treni di cui si legge sul sito delle Ferrovie dello Stato sia vero, anche perchè almeno se uno è in ritardo, possiamo prendere quello successivo (si spera successivo di cinque/dieci minuti massimo...). Capisco che stiano puntando tutto sulla FrecciaRossa (che non prenderò mai), però spostare di quasi un'ora l'orario di un treno... Va bene quando si parla di 5 o anche 10 minmuti... Ma 40 mi sembra veramente troppo. Spero che qualcuno faccia qualcosa o che sul sito delle Ferrovie ci sia un errore... PS. non mi esprimo sul ritorno da Reggio Emilia, anche li, grossi spostamenti di orario... Ma perchè? Perchè?

    Rispondi

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