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Ruspe in azione all'Aeroclub:un pezzo di storia se ne va

Ruspe in azione all'Aeroclub:un pezzo di storia se ne va
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Gian Luca Zurlini

Le ruspe hanno iniziato inesorabili il proprio lavoro ieri mattina e, nel giro alcuni giorni, abbatteranno buona parte delle vecchie strutture dell'Aeroclub «Gaspare Bolla». Ed è un pezzo di storia, anche importante, della nostra città che viene cancellato dopo 60 anni di gloriosa attività.
A cedere il passo alle esigenze di sicurezza dell'aeroporto «Verdi», che richiedevano una maggior distanza delle strutture dalla pista, saranno la vecchia torre di controllo, l'hangar più grande dove trovavano posto fino a qualche giorno fa gli apparecchi del club, la parte di palazzina dove si trovavano gli uffici  e le strutture dell'officina e del magazzino.  A rimanere in piedi del «vecchio» Aeroclub saranno in pratica soltanto la sede del circolo e del ristorante gestito dal club stesso e un altro hangar, in quanto si trovano a distanza regolamentare dagli impianti aeroportuali.

Addio al vecchio, arriva il nuovo
- Era già qualche anno che si sapeva che le demolizioni sarebbero state inevitabili, ma di proroga in proroga si è arrivati fino a ieri, quando l'abbattimento è iniziato per davvero. E alcuni fra i soci di più «lungo corso» dell'Aeroclub ieri mattina hanno assistito alle prime fasi della demolizione visibilmente commossi per la scomparsa di quelli che per decenni sono stati punti di ritrovo importanti dell'attività avviatoria della nostra città. Ma se fino a qualche anno fa c'era il rischio che la demolizione coincidesse con la fine dell'attività di quello che è uno dei più antichi e gloriosi aeroclub d'Italia, adesso il rischio è scongiurato. Già, perché è già pronto un piano per la ricostruzione di nuove strutture e nuovi spazi che saranno posizionati una quarantina di metri più indietro rispetto a quelli attuali e che consentiranno, anche se con metrature ridotte rispetto a quelle attuali, di proseguire senza problemi un'attività, che è intenzione del «Bolla» rilanciare e che verrà illustrata nei prossimi giorni.

La storia del club continua
 -L'attuale presidente Franco Bottarelli, che ha preso la guida del «Bolla» qualche anno fa quando era in preda a una crisi economica molto pesante che adesso è alle spalle, sottolinea comunque il dispiacere per la perdita delle strutture storiche: «Purtroppo è un sacrificio che sapevamo di dover fare, ma è comunque un passo doloroso, perché molti di noi hanno passato tanta parte del loro impegno nel club in quegli spazi, che rimarranno comunque per sempre parte importante della nostra memoria. Non va dimenticato, infatti, che sono sorte grazie ai sacrifici dei soci di allora, nel corso del secondo dopoguerra a partire dalla fine degli anni Quaranta e, fino alla realizzazione dell'aerostazione negli anni Ottanta sono state il cuore pulsante dell'attività aerea di Parma». Bottarelli però guarda avanti e pensa positivo: «E' la conclusione di un percorso, ma siamo pronti per avviarne un altro nei nuovi spazi che saranno realizzati, senza contare che il nostro “cuore”, vale a dire la sede del circolo e del ristorante, rimane intatto».  Anche perché, conclude Bottarelli, «la cosa importante è che l'Aeroclub andrà avanti e il passato ci darà la spinta per guardare al futuro con uno slancio rinnovato».  

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