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"Tangenziale Sud a rischio: intervenire subito" - E i lettori: "Sembra una strada di campagna"

"Tangenziale Sud a rischio: intervenire subito" - E i lettori: "Sembra una strada di campagna"
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Tangenziale sud a rischio: a denunciarlo ad alta voce è Civiltà per Parma, che ieri ha diffuso un comunicato per chiedere al Re­gione e Anas di mettere in si­curezza l'arteria.
Claudio Bigliardi, coordinato­re di Civiltà per Parma, ribadisce l'urgenza di sistemare i tratti di arteria a rischio e di mettere un guardrail che scongiuri il rischio di incidenti. «Sono state tante le promesse fatte in campagna elet­torale dai candidati alle regionali. Se ne sono dimenticata una, che guarda caso coinvolge Parma: la sicurezza della tangenziale sud», attacca Bigliardi. «Già in passato ­continua Civiltà per Parma ab­biamo denunciato la noncuranza da parte dell’assessorato regiona­le ai Trasporti e di Anas che la­sciano in condizioni di assoluta insicurezza il tratto da via Spezia a via Langhirano. Già in passato ci sono stati morti e incidenti, e que­sti continuano. Un silenzio assor­dante quello di tutti i componenti della Giunta e dell’assemblea re­gionale: ci eravamo illusi nei gior­ni scorsi con uno spiegamento di mezzi che fossimo all'inizio dei la­vori, ma la messa in sicurezza è stata togliere la siepe secca nello spartitraffico che almeno rallen­tava la corsa dei mezzi che così non invadevano l’altra carreggia­ta ». «Adesso è finita prosegue Bigliardi la stagione delle chiac­chiere e delle lettere e si deve in­tervenire: non è possibile che ci sia ancora una tangenziale con uno spartitraffico alto 10 centime­tri con una curva pericolosa tra via Montanara e via Spezia che da anni sta aspettando un guardrail. Lasciamo perdere le luci di segna­lazioni e le rampe di accesso: una vera roulette russa. Questa è la situazione della tangenziale sud, anzi da oggi non chiamiamola più tangenziale, ma strada (pericolo­sa) che collega via Langhirano a via Spezia: ognuno si prenda le proprie responsabilità e ognuno faccia il possibile. L'Anas inter­venga subito e se non sono stati stanziati dei fondi lo faccia con quelli di emergenza. La Regione faccia il proprio mestiere solleci­tando i propri organi agli inter­venti e stanziando i fondi neces­sari ». Per Civiltà per Parma, «Il Comune e la Provincia aprano con urgenza un tavolo di confronto con Regione e Anas per sollecitare l’intervento. In attesa, sperando in tempi brevi, vengano posti dei segnali di pericolo come se fosse una strada di cantiere». 
 
LA RISPOSTA DELL'ASSESSORE REGIONALE ALFREDO PERI. "La tangenziale sud di Parma, in quanto strada statale, non è di competenza regionale, bensì dell’Anas, che non è un organo della Regione - ha risposto oggi l'assessore regionale ai Trasporti Alfredo Peri -. Vorrei anche ricordare che stiamo parlando di manutenzione straordinaria e non di nuove opere e la legge vieta espressamente qualsiasi intervento della Regione su un'arteria di proprietà dell’Anas". 

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  • Kenny

    14 Aprile @ 07.41

    Baba, se un pazzo ubriaco tira dritto nella curva sai quanto ci vuole a saltare un cordoletto alto poco più di 10 cm ??? Io se posso quel pezzo di tangenziale la evito sempre, è come una roulette russa !! Anche se la nord non è da meno......dopo il maltempo di quest'inverno, ha delle buche enormi e non so cosa aspettino a chiuderle....forse che si ammazzi uno in moto o scooter !!!

    Rispondi

  • baba

    14 Aprile @ 06.26

    varenne invece di criticare la mia K pensa ad esprimere i tuoi pareri e le tue opinioni per quanto riguarda questo argomento..

    Rispondi

  • mic

    13 Aprile @ 23.08

    baba, perchè non ti sforzi di scrivere in italiano senza "nn ke cm" ecc.. dai che puoi farcela.!!

    Rispondi

  • baba

    13 Aprile @ 20.24

    ancora..ho detto ke il problema sta in noi nelle persone al volante..la strada nn t obbliga a bere..ma dato ke c sarà smp gente ke sbaglierà meglio mettere 1guardrail ke divida le corsie..

    Rispondi

  • chilly

    13 Aprile @ 20.01

    Non ho mai visto in nessuna città tanti addormentati al volante...

    Rispondi

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1commento

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