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Matteoli: "Ecco i fondi per il metrò"

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Per Parma, e per il suo futuro, ha detto che ci sarà. Altero Matteoli, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, ci ha messo la sua parola: si impegnerà per la realizzazione della metropolitana, della via Emilia bis, della stazione cittadina e della Pontremolese. Matteoli ha annunciato il suo impegno su Parma dopo un incontro avvenuto oggi pomeriggio con il sindaco di Parma Pietro Vignali che gli ha sottoposto le problematiche infrastrutturali più importanti della città.

VIA EMILIA BIS - Per la variante alla Statale 9 - via Emilia bis - e alla tangenziale della città, il ministro ha spiegato che chiederà all'Anas di inserire l'opera nel piano triennale.

METROPOLITANA - "A settembre - ha aggiunto il ministro - sottoporrò al Cipe i risultati della gara d'appalto per la metropolitana e quanto necessario per dare compiutezza al progetto". In questo modo, spiega il sindaco Vignali, si potranno iniziare i lavori nei primi mesi del 2009.

STAZIONE - Il ministro ha continuato dicendo che si impegnerà a superare con Ferrovie dello Stato eventuali vincoli alla sua realizzazione.

PONTREMOLESE - L'ha definita "un intervento chiave" nell’Intesa generale quadro che sarà sottoscritta domani con la Regione Emilia Romagna. Per quest’opera, ha confermato il ministro, c’è l’impegno del Governo e della Regione a garantirne la copertura di spesa.

LA SODDISFAZIONE DI VIGNALI  - Da parte sua, Vignali si è detto "molto soddisfatto dell’ incontro con Matteoli: è stato importante e positivo per Parma.  Il ministro si è dimostrato attento  a disponibile su tutte le questioni chiave che riguardano le  infrastrutture della nostra città. Soprattutto su tre grandi temi cruciali per il futuro di Parma: Metropolitana, Pontremolese e via Emilia Bis. A partire dalla metropolitana, che sarà l’ossatura della Parma di domani: il ministro si è  impegnato a portare al Cipe a settembre il progetto che si è aggiudicato la gara d’appalto, in modo da poter iniziare i  lavori nei primi mesi del 2009 e a finanziare il materiale  rotabile e l’importo aggiuntivo derivato dalle prescrizioni del  Cipe. Importante anche l’impegno politico del ministro per far  inserire un’arteria strategica come la via Emilia Bis nel  triennale dell’Anas da cui era stata esclusa. Infine è  importantissimo l’accordo firmato dal Governo con le Regioni  interessate per il finanziamento della Pontremolese, che  permetterà a Parma di essere baricentro sull'asse Nord-Sud ed  Est-Ovest di un sistema territoriale che va dall’Emilia  occidentale, fino ad altre città periferiche rispetto alle loro  regioni in cui è racchiuso uno dei territori più ricchi del  mondo, un giacimento culturale e produttivo straordinario, se  messo in sinergia".

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