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Il 27 agosto apre Ikea

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Pare che addirittura siano già partiti gli inviti per la cerimonia inaugurale: Ikea aprirà i battenti il 27 agosto. In zona Spip il cantiere procede a pieno ritmo e del mega edificio, per buona parte, si vede ancora solo lo scheletro, ma i vertici del colosso svedese assicurano che entro fine mese il tempio del mobile low cost aprirà i battenti. E intanto la Giunta ha approvato il progetto definitivo della viabilità pensato per assorbire il traffico che richiamerà la nuova sede di Ikea. «Il disegno - interviene l'assessore alla Viabilità Pietro Somenzi - è stato pensato per evitare che le auto provenienti da Nord e soprattutto dal casello autostradale non gravino sulle tangenziali della città». (l'articolo completo è sulla Gazzetta di Parma in edicola)

LA CRONACA DI IERI. La giunta comunale ha approvato il progetto definitivo sulle opere stradali legate alla nuova sede di Ikea.
Più precisamente le opere consistono in una nuova sede stradale e due risezionamenti. La nuova strada riguarda il tracciato parallelo alla linea Tav (a nord della linea stessa), nel tratto dall’intersezione con via Paradigna all’intersezione con strada della Lupa. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo tratto di viabilità extraurbana, formato da due corsie.

Il secondo risezionamento riguarda strada Ugozzolo, nel tratto fra il viadotto sull’autostrada A1 e l’intersezione con via del Cane. È previsto un allargamento di via Ugozzolo e, sul lato est, una pista ciclabile, separata dalla corsia veicolare da uno spartitraffico, ed un marciapiede, previsto anche sul lato ovest. È inoltre prevista una rotatoria tra via Ugozzolo e il resto della viabilità di  accesso al nuovo comparto, nella quale si innesta anche la nuova viabilità di raccordo tra via Ugozzolo e via del Cane. Anche in questo tratto la carreggiata è delimitata da entrambi i lati da marciapiedi.

Il terzo intervento prevede l’allargamento di via Burla con l’adeguamento della rotatoria posta all’incrocio delle due vie.
Per la viabilità d’accesso al nuovo Polo Funzionale si prevede la realizzazione di una piattaforma da quattro corsie, un marciapiede sul lato posto a nord e sul lato posto a sud una pista ciclabile.

Tutti gli adeguamenti e le nuove strade vengono completate dalle opere necessarie alla corretta circolazione dei veicoli garantendo il più alto livello possibile di sicurezza stradale e la realizzazione di aree verdi nelle zone centrali delle rotatorie.

È prevista anche l’installazione di pali-punti luce al fine di garantire i corretti livelli di illuminazione e le condizioni di uniformità.
Il progetto definitivo per la realizzazione di tutte le opere è dell’importo totale di euro 9.305.102,82, interamente finanziato da Ikea.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Stefano

    04 Agosto @ 08.05

    certo che l'edilizia privata paga... e bene. Mica le case popolari....

    Rispondi

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