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Bus per l'Arena dei Pini: è scontro Comune- Provincia

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Uno parla di servizio gratuito. L'altro risponde che è a pagamento. Uno dice che l'idea è sua, l'altro che non è vero. E' "guerra" fra Comune di Parma e Provincia sul bus che dovrebbe collegare la città alla discoteca Arena dei Pini di Tizzano, il locale sotto gli occhi di tutti dopo il tragico incidente della settimana scorsa che ha visto morire, a poca distanza dalla discoteca, due ragazzi di 18 e 19 anni.

SERVIZIO GRATIS? NO, COSTERA' 2,50 EURO – La diatriba fra i due enti – che per ora si  sta consumando solo attraverso comunicati stampa -  è stata accesa questa mattina, quando il Comune ha convocato i giornalisti per spiegare i dettagli del servizio di collegamento. “Il trasporto sarà gratuito – hanno detto gli assessori Giampaolo Lavagetto e Pietro Somenzi - e pagato dall'Agenzia al Benessere giovanile del Comune di Parma che ha inoltrato richiesta, per l'autorizzazione, alla Provincia di Parma così come vuole la prassi per qualsiasi attivazione di linea extraurbana”. Ma la Provincia, a poche ore di distanza, ha parlato tutta un'altra lingua. Con prezzi assolutamente diversi. “Il costo della corsa da e per Tizzano sarà di 2,50 euro, proprio per confermare la natura di servizio pubblico”, si legge nel comunicato.  E l'assessore competente, Tiziana Mozzoni, ha precisato come il collegamento rientri all'interno del progetto “Discobus”, “un'iniziativa molto positiva che il nostro ente con Tep sta promuovendo da due anni nella tratta Salsomaggiore- Reggio Emilia, coinvolgendo anche quella Provincia, e che tornerà dal primo novembre al 30 maggio a trasportare ogni venerdì e sabato sera i nostri giovani nei maggiori e più frequentati luoghi di ritrovo”.

ORARI, FERMATE, E DATE DIVERSI – Anche gli orari del bus non coincidono. Mentre il Comune parla di una corsa da piazza Garibaldi alle 23,30 con due tappe nel territorio comunale (al parcheggio scambiatore di via Langhirano e in piazza a Corcagnano)e con rientro previsto alle 3,30, la Provincia spiega invece che le partenze saranno due, sempre da piazza Garibaldi, alle 23 e alle 24, e con quattro fermate intermedie (al Campus, a Corcagnano, a Pilastro e Langhirano). Il rientro, spiega, sarà alle 3,30 per entrambi i mezzi. Ma non è ancora tutto. Perché se piazza Garibaldi parla di “quattro sabati di agosto e due di settembre” con una corsa e, in caso di successo, due corse da sabato 23 agosto, la Provincia dice che il collegamento sarà attivo  “tutti i sabati fino al 20 settembre”.

STRANE COLLABORAZIONI- Anche sulle collaborazioni che hanno portato al progetto di collegamento fra la città e la discoteca, i due enti non riescono a mettersi d'accordo. Per il Comune, infatti, il bus per l'Arena è il prodotto della collaborazione fra due Assessorati del Comune (quello alla Mobilità e quello all'Agenzia al Benessere giovanile), Tep e il Silb di Parma, mentre per la Provincia la firma del progetto è da attribuire a Provincia, Comune di Tizzano e Tep.

CHI  PAGA? - Ovviamente, non poteva mancare una “lite” sull'aspetto economico. Perché il merito di un'iniziativa contro lo sballo ha bisogno di essere attribuito a qualcuno e sotto sotto, chi si fa bello è sempre quello che tira fuori il portafoglio. Il Comune di Parma, sulle pagine web del suo Ufficio stampa, dice che ha pagato lui. La Provincia, che finanzia lei. L'ente di piazzale della Pace non manca poi di sottolineare come “la Provincia stia lavorando molto sul problema del sabato sera e in generale sul tema del rapporto fra giovani e l'abuso di sostanze come l'alcool”, e anche il Comune preme sul fatto che il bus  prosegue il progetto "Ballo senza sballo già avviato in città dal Comune di Parma con il Movida Bus e sul territorio con diverse altre iniziative”.

Finirà forse con una stretta di mano, o forse no. Di certo, agli 800 ragazzi che hanno firmato per la realizzazione del bus e per la loro sicurezza,  dei lustrini importa poco.
 

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