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"Ai nostri autisti è vietato telefonare alla guida"

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Telefonare mentre si guida l'autobus? Dovrebbe impedirlo il buon senso, ma a vietarlo esplicitamente è anche una norma aziendale della Tep, che prevede sanzioni per chi viene sorpreso con il cellulare in mano mentre è al volante. Dopo il caso clamoroso dell'autista di Roma, filmato mentre guidava reggendo ben due cellulari e tenendo il volante con gomito e polso, e dopo l'inchiesta di ieri della «Gazzetta», che ha documentato anche sui mezzi pubblici di casa nostra alcuni casi di autisti intenti a telefonare e a mandare sms, l'azienda di trasporto pubblico di via Taro ricorda che la lotta contro questa cattiva abitudine va avanti da tempo e viene condotta con la massima severità.
«Noi vietiamo assolutamente ai nostri autisti di usare i cellulari mentre sono alla guida, e se li scopriamo adottiamo provvedimenti disciplinari», spiega il presidente della Tep Antonio Tirelli. Che precisa che «la legge lo permetterebbe, però già da anni abbiamo voluto introdurre questa disposizione». Il riferimento è al codice della strada, che in effetti contempla anche «i conducenti di veicoli adibiti al trasporto di persone per conto terzi» fra le categorie esentate dal divieto di fare uso di telefoni durante la guida. La norma aziendale della Tep, invece, punta a garantire la massima sicurezza dei passeggeri a bordo degli autobus. Per questo vieta ai conducenti l'uso del cellulare sia per parlare che per inviare o ricevere messaggi, anche nel caso in cui si disponga di un auricolare. Il motivo è semplice: quando si è responsabili dell'incolumità di chi si sta trasportando, non ci si può permettere di distrarsi. D'altra parte, gli autisti della Tep hanno a disposizione un telefono aziendale quando sono al lavoro, ma lo possono utilizzare - per esigenze di servizio - solo quando il mezzo è fermo a una fermata dell'autobus. Le chiamate private invece - ovviamente effettuate con il proprio telefono personale - sono ammesse solo quando l'autobus è fermo al capolinea.
E per chi trasgredisce? Quando è possibile risalire all'autore della violazione, l'azienda procede aprendo un'indagine interna e, se del caso, applicando sanzioni disciplinari, che vanno dal richiamo alla multa, fino alla sospensione dal servizio (non retribuita) e, nei casi più gravi e reiterati, al licenziamento.
Non più tardi di qualche giorno fa un lettore della «Gazzetta» aveva segnalato, con una lettera al giornale, il caso di un autista che telefonava mentre era al volante, per di più in un tratto di strada pericoloso. «L'abbiamo già identificato e sentito - fanno sapere dalla Tep - e nei suoi confronti è in corso un procedimento disciplinare».
 

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  • Morando Sergio Crocefieschi Genova Malpotremo Lesegno Italia Argentina..

    23 Maggio @ 19.04

    Guidare telefonando è pericoloso è vero macome la mettiamo che certi dipendenti NON hanno ancora il CQC obbligatorio ? Ed oltre a NON avere il cqc molti autisti che fanno pure i manovratori di mezzi d'opera come es. GRUSEMOVENTI NON hanno i patentini relativi e corsi di legge ? Che se non si hanno sono poi accompagnati da VISITE MEDICHE NON FATTE..E CORSI DI LEGGE SULLE SICUREZZE ANCHESSI NON FATTI..certo telefonare è pericoloso..ma autisti senza cqc e corsi di abilitazioni di mezzi d'opera rendono questi mezzi delle mine vaganti nei cantieri lavoro e sulle strade ! Per fare qui i giusti controlli servirebbe che Polizia Strdale lavorasse in sinergia con gli Ispettori del Lavoro..controllando in contrapposizione gli illeciti di guida e su qualifiche lavoro. Sergio Morando.

    Rispondi

  • franco

    21 Maggio @ 17.38

    I COMPORTAMENTI DEI SINGOLI , SONO VARIABILI ; IN OGNI CASO IL PIU^ DELLE VOLTE .... VISTO CHE SUI MEZZI PUBBLICI , VI SONO I CARTELLI "AREE VIDEOSORVEGLIATE " , SPERO VALGANO ANCHE PER I DIPENDENTI TEP . FALCO .

    Rispondi

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