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Viabilità zona stazione: nuova "rivoluzione"

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 Tg Parma - Viabilità in zona stazione: nuova rivoluzione

Comunicato stampa

Il parcheggio per la sosta breve della stazione a partire da lunedì 29 agosto verrà spostato dal controviale est di piazzale dalla Chiesa alla prima parte di via Verdi. Il cambiamento, che dovrebbe durare fino a fine anno, è legato alla realizzazione dei sottoservizi e della nuova pavimentazione del controviale. I lavori quindi, comporteranno la chiusura al traffico e alla sosta della porzione della piazza per i prossimi 3 mesi, con conseguenti modifiche alla viabilità nella zona limitrofa alla stazione e il riposizionamento di gran parte degli stalli di sosta che il controviale ha finora ospitato.

Via Monte Altissimo aperta solo a residenti e veicoli autorizzati

Via Monte Altissimo, già all’altezza di via Trento, diverrà una strada con transito consentito solo ai residenti e ai veicoli autorizzati ovvero: bus di linea, taxi, invalidi (muniti di apposito contrassegno), veicoli dei residenti (muniti di apposito permesso) di via Monte Altissimo, piazzale Dalla Chiesa, via Cecchi, viale Bottego civv. 1-3-5, veicoli adibiti ad operazioni di carico e scarico merci, oltre ai veicoli di soccorso, veicoli delle forze dell’ordine, veicoli della Polizia ferroviaria, veicoli della Polizia Municipale, veicoli dei Vigili del fuoco, veicoli del Comune di Parma, veicoli car-sharing, veicoli dei clienti diretti agli alberghi, veicoli delle Ferrovie e personale delle Ferrovie (muniti di apposita autorizzazione), servizi sostitutivi Fs, veicoli di non residenti diretti ai passi carrai interni (muniti di apposita autorizzazione), veicoli degli istituti di vigilanza, veicoli Ausl, ciclomotori di residenti di piazzale Dalla Chiesa e via Cecchi, biciclette, veicoli diretti al cantiere.

Il parcheggio per la sosta breve trasloca in via Verdi

Il parcheggio destinato alla sosta breve (massimo 30 minuti) verrà trasferito dal controviale Est di piazzale Dalla Chiesa a via Verdi, in ambo i lati della strada, nel primo tratto compreso tra viale Bottego e i passi carrabili posti in corrispondenza dei civici 16A e 27.

Si recuperano in questo modo 17 posti auto dei 23 presenti nel controviale est. Questi stalli saranno adibiti a sosta breve dalle 0:00 alle 24:00. L’accesso a questa nuova ubicazione avverrà attraverso viale Bottego e saranno installati diversi grandi segnali di indirizzamento a fondo giallo lungo viale Bottego, viale Fratti, via Trento.

Via Verdi pertanto, fino al 31 dicembre di quest’anno (data entro la quale si conta di riaprire completamente al traffico via Monte Altissimo), non sarà più una strada a traffico limitato nel primo tratto compreso tra viale Bottego e via Magnani-via Borghesi. I veicoli che avranno utilizzato il parcheggio di sosta breve potranno così uscire dalla via utilizzando le laterali Magnani e Borghesi. La nuova Ztl inizierà dopo l’intersezione con via Magnani/Borghesi con le stesse caratteristiche attuali. Nel tratto di strada compreso dai suddetti passi carrabili e le laterali Magnani e Borghesi, la sosta risulterà a pagamento dalle 08:30 alle 20:30 e riservata ai residenti dalle 20:30 alle 07:30, come attualmente in vigore;

Gli 11 posti riservati ai residenti e lo stallo per disabili presenti nel controviale Est saranno riposizionati in via Monte Altissimo, sul lato nord, in fregio alla recinzione (che verrà arretrata). In particolare, lo stallo per disabili sarà posto in testa all’ingresso di piazzale Dalla Chiesa e gli 11 posti saranno riservati ai residenti di via Cecchi, piazzale Dalla Chiesa, via Monte Altissimo, viale Bottego civv.1,3,5 muniti di apposito permesso.

Resteranno invariati: i percorsi del trasporto pubblico, i percorsi pedonali, gli stalli dedicati al car sharing (2 posti posti sul viale ovest fronte al civ. 7/A), i parcheggi riservati ai residenti nel viale nord del piazzale; l’ubicazione ed il numero degli stalli di sosta dedicate alle operazioni di carico e scarico merci; l’area di sosta riservata ai taxi; il deposito bici e motocicli in via Monte Altissimo; la velo-stazione.

La successiva e ultima fase comprenderà il completamento della rotatoria e la soppressione dei semafori e la contestuale apertura delle due rampe di accesso al sottopasso ferroviario e la pedonalizzazione competa del piazzale dalla Chiesa

Mora discute con un commerciante

L’assessore alla Viabilità Davide Mora preannunciando che ci saranno altre modifiche alla viabilità nei prossimi, si è scusato con commercianti, residenti e viaggiatori per i disagi causati dai lavori, “un disagio però che significa al contempo che il cantiere avanza e questo è un fatto positivo”. Mora è andato poi dai commercianti per spiegare le variazioni. Ne è nato un battibecco con uno di essi, il quale si è detto piuttosto arrabbiato per tutto il danno economico che sta portando questo cantiere. “Mi dispiace, è ovvio che un’Amministrazione pensa al bene comune e non al singolo. Però è anche vero che il progresso dovrebbe considerare le sue vittime, si dovrebbe quindi aprire una riflessione sulla capacità di gestire le opere di innovazione in una qualsiasi città d’Italia. Davanti alla gente che subisce una modifica negativa del suo status, a fronte anche di un miglioramento collettivo come nel caso della stazione di Parma, si dovrebbe riflettere, lo ripeto, su come supplire a questi problemi”.

SOTTO - Guarda e scarica il pdf con le modifiche alla viabilità nella cartina fornita dal Comune

 

 

 

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  • CEDRIC

    26 Agosto @ 16.37

    Vignali è scappato come fanno i "codardi"!!!ma non ti vergogni?Otello siamo tutti con te!!!daie!!!

    Rispondi

  • roberto

    26 Agosto @ 14.21

    Allora, io prendo tutte le mattine il bus alle ore 6,10 (e non da dove parte ma alla 3° fermata) sono in Stazione alle 6,35 ca e prendo il treno alle 6,46.... come me altre persone che arrivano col bus da altre parti della città... mah ... tutte le Cassandre dicono che non si vede nulla se non i debiti... ma dove sono stati negli ultimi 10/15 anni ??? gente che è stata a Parma anni addietro fa fatica a riconoscerla, tanto è cambiata e ... in meglio, se non altro da un punto di vista urbanistico.... Parma è sicuramente la più bella città della Regione.

    Rispondi

  • Michele

    26 Agosto @ 11.04

    Semplicemente, è inaccettabile che un cantiere nel bel mezzo di una città duri per così tanti anni, arrecando enormi disagi ai viaggiatori e agli esercenti della zona. Si tratta di un'opera sovradimensionata per una città come Parma, frutto della megalomania delle due ultime amministrazioni comunali, che va a vantaggio delle solite imprese edili della zona. Aggiungo che la spesa per la nuova stazione è enorme e si vocifera che le imprese appaltatrici non siano pagate da ormai 18 mesi... Scommettiamo che questo cantiere rimarrà aperto ancora per innumerevoli anni? Da pendolare, sono d'accordo in tutto e per tutto con Eleonora... A Luca invece non rispondo nemmeno. Dal suo ultimo commento si capisce chiaramente che non è informato e non ha capito di cosa si stia parlando.

    Rispondi

  • Eleonora

    26 Agosto @ 10.43

    @ Luca: semmai sei tu che devi imparare a leggere, visto che l'articolo è cristallino: in via Monte Altissimo il transito è VIETATO ad eccezione dei residenti e dei veicoli con permesso (tassì, autobus, disabili). "Il parcheggio destinato alla sosta breve (massimo 30 minuti) verrà trasferito dal controviale Est di piazzale Dalla Chiesa a via Verdi, in ambo i lati della strada, nel primo tratto compreso tra viale Bottego e i passi carrabili posti in corrispondenza dei civici 16A e 27.". Meno polemica, più attenzione, eh?

    Rispondi

  • NORMA

    26 Agosto @ 10.22

    Diciamo pure che il commerciante in questione era molto arrabbiato, non indoriamo, come sempre, troppo la querelle, cerchiamo di evitare le smielature tipo "chi bello vuole apparire un poco deve soffrire". Qui parliamo di opere senza fine, senza una ragione di estensione di così tanto tempo, parliamo come al solito di ricerca dell'apparire oltre le reali ed oggettive necessità, la solita meschina grandeur. E intanto i mesi e gli anni sono passati, i disagi si sono accumulati, come i debiti, del resto. I debiti, al momento, sono l'unica opera concreta che abbiamo davanti.

    Rispondi

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