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Parata di auto storiche nel nome di Nuvolari

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di Andrea Del Bue
Piazza Sordello a Mantova, Pisa, Siena, Rimini, Ferrara e ancora Mantova. Mille chilometri in tre giorni, passando per tante altre città. Tra cui Parma.
E’ il Gran Premio Tazio Nuvolari, gara di regolarità per vetture storiche, giunto alla 21esima edizione. Un’edizione speciale: la corsa fa infatti parte del calendario delle manifestazioni dedicate al 150° anniversario dell’Unità d’Italia.
Doveroso per una grande manifestazione, intitolata al «mantovano volante», pilota dei tempi eroici dell’automobilismo, scomparso nel 1953. Al via, 275 vetture, tutte costruite tra il 1919 e il 1969, che ieri pomeriggio, verso le 15, hanno sfilato per le strade della città: provenienti da via Mantova, hanno percorso viale Partigiani d’Italia, strada Martiri della Libertà, ponte Italia, prima di proseguire in direzione Varano Melegari, dove, all’interno dell’autodromo, sono state effettuate cinque prove cronometrate.
Poi la ripartenza per il passo della Cisa, in direzione Versilia. Infine, arrivo in piazza dei Miracoli a Pisa, dove è terminata la prima tappa.
I parmigiani hanno così avuto la possibilità di ammirare le linee e ascoltare il rombo di alcuni gioielli: erano ben una settantina, infatti, le vetture anteguerra. E c’era anche la Ermini 1100 Sport del 1946, guidata, tra il 1946 e il 1947, dallo stesso Tazio Nuvolari.
Due gli equipaggi ducali: Armando Fontana-Guido Ceccardi, su Lancia Aprilia del ’39, e Fabrizio Lorenzoni-Pier Giuseppe Romanini su Fiat Stanguellini-Corse del ’48.
Ricca anche la rappresentativa straniera: sono iscritti alla gara molti equipaggi europei, ma anche statunitensi, argentini, russi e giapponesi. Dati che rendono il Gran Premio Nuvolari la seconda gara di regolarità al mondo: per numero di partecipanti, per chilometri percorsi e per difficoltà tecniche.
 

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Caratteri rimanenti: 2500

  • marco

    18 Settembre @ 15.16

    NUVOLARI non c'entra nulla con questi DAMERINI, che ci danno di CERA più che di GAS !

    Rispondi

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