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Tep presenta 10 nuovi autobus. Premiati i dipendenti con 25 anni di servizio

Tep presenta 10 nuovi autobus. Premiati i dipendenti con 25 anni di servizio
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Tep ha presentato questa mattina 10 nuovi autobus urbani che entreranno in servizio nei primi mesi del 2012. Si tratta dei Lion’s City prodotti dalla società tedesca MAN, lunghi 12 metri alimentati a gasolio ma con emissioni molto ridotte, rientranti nella normativa EEV e paragonabili, quindi, a quelle degli autobus a metano, secondo quanto riferisce Tep.
La presentazione è avvenuta dopo la premiazione dei dipendenti con un quarto di secolo di anzianità di servizio.
I nuovi bus possono trasportare fino a 98 passeggeri, di cui 25 con posto a sedere. Sono dotati di rampa manuale per l’accesso di passeggeri disabili non deambulanti, cui è riservata un’area per lo stazionamento della carrozzella. In assenza di viaggiatori disabili a bordo, la postazione è a disposizione delle mamme che si muovono con un bimbo in passeggino o in carrozzina al seguito.
Completano le dotazioni che facilitano la salita a bordo il pianale interamente ribassato e la funzione “kneeling” che consente al bus di inclinarsi sul lato di apertura delle porte per agevolare l’accessibilità.
Tutti i 10 mezzi sono provvisti di impianti di climatizzazione di ultima generazione per garantire un viaggio confortevole anche nei mesi più caldi.
L’acquisto dei nuovi autobus ha richiesto un investimento di 2.017.000 euro, in totale autofinanziamento.
Con le nuove vetture urbane l’età media della flotta Tep si porta ai livelli delle città con il parco autobus a più alto tasso di rinnovamento. Sale invece oltre il 75% la quota di autobus Tep a basso impatto ambientale sul totale del parco urbano circolante.

PREMIATI I DIPENDENTI CON 25 ANNI DI SERVIZIO. Si è tenuta questa mattina la tradizionale cerimonia di consegna delle Medaglie d’Oro ai dipendenti Tep e Tepservices che nel corso del 2011 hanno maturato 25 anni di anzianità di servizio. Questi i nomi delle persone assunte nel 1986 che hanno ricevuto la medaglia dal presidente della Tep Antonio Tirelli, dal vicepresidente Alessandro Fadda e da Claudio Magnani, presidente di Tepservices (la società nata da una costola di Tep che gestisce le officine per le riparazioni degli autobus):

Gianpietro Fontechiari
Sergio Tanzi
Renato Frati
Paolo Leporati
Gianni Mavilla
Silvio Scala
Massimo Vannini
Enore Battilocchi
Giuliano Cornini
Antonio Gagliarducci
Luigi Mirlisenna
Antonio Merli
Giovanni Montanini
Luigi Pellegri
Gian Pietro Rossi
Roberto Palladino

Durante la cerimonia gli amministratori della Tep hanno tracciato un bilancio dell’anno che va concludendosi. «La società ha raggiunto anche quest’anno il positivo traguardo del pareggio di bilancio - dice un comunicato di Tep - cui ha contribuito anche il rientro dei capitali da Banca MB, pur con le difficoltà cui si è dovuto far fronte nel 2011. Difficoltà rappresentate, in particolare, dal taglio di servizi per un milione di chilometri da parte degli enti preposti e dalla pesante riduzione di risorse destinate con la Legge Finanziaria al settore dei trasporti pubblici. Quest’ultima condizione può essere letta come una delle cause determinanti per la mancata presentazione di offerte nella recente gara per l’acquisto del 49% delle azioni di Tep. Questa situazione ha spinto l’azienda ad intensificare gli sforzi per contenere i costi, pur tutelando l’occupazione e mantenendo alta la qualità dei servizi per gli utenti. La società ha, infatti, mantenuto nel 2011 la certificazione di qualità ISO 9001 e acquisito quella etica SA 8000. Sarà conseguita a breve, inoltre, la certificazione ambientale ISO 14000. Il presidente Tirelli ha anche ricordato la recente indagine nazionale sulla qualità dei servizi offerti dalle aziende di trasporto pubblico italiane, che ha classificato Tep al primo posto tra oltre 20 realtà locali sottoposte a valutazione». Sono stati anche presentati i nuovi autobus.

 I dipendenti premiati dalla Tep (guarda le foto)

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Dedo

    24 Dicembre @ 17.55

    Non ho idea dove viva "la camola" perchè a Parma i filobus ci sono eccome, nuovissimi, sulle linee 1, 3, 4, 5. Ovviamente non sono adatti per qualsiasi linea e qualsiasi tragitto. No, non esiste alcuna azienda nazionale che produca autobus elettrici.

    Rispondi

  • gianfranco ferrari

    24 Dicembre @ 15.47

    Una volta c'erano i filobus, ma degli eruditi amministratori li sostituirono con dei fumanti mezzi, ora addirittura li vanno a prendere in Germania ! dicendo che fumano un pò meno ! tornate alle origini che è meglio !!! Non ci sono aziende nazionali che li producono elettrici ?

    Rispondi

  • Sara

    24 Dicembre @ 11.00

    Andreas, finché non c'è un'alternativa ottimale alla benzina per le macchine non c sarà neanche per gli autobus. Il metano è una soluzione discreta in termini di polveri sottili ma provoca emissioni di anidride carbonica che è una delle cause dell'effetto serra. Le motorizzazioni a gasolio, a bassissimi consumi e a bassissime emissioni per ora sono un buon compromesso. Per ora neanche l'elettrico è una soluzione perché ha scarsa autonomia e dà problemi di batterie. Quando si riuscirà a fare dei motori per auto che abbiano prestazioni efficienti con carburanti non inquinanti, funzioneranno così anche gli autobus

    Rispondi

  • Andrea

    24 Dicembre @ 10.05

    Ancora col gasolio?!?! Alle soglie del 2012 ancora gli autobus a gasolio?!?! Provo una tristezza infinita. (Spero che i fini accademici della crusca che frequentano queste pagine non siano stati disturbati dal mio uso della punteggiatura).

    Rispondi

  • loretta

    23 Dicembre @ 22.10

    AUTUBUS NUOVI, QUINDI BIGLIETTI CON TARIFFE NUOVE DA GENNAIO?

    Rispondi

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