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La tangenziale di Traversetolo debutterà prima di Pasqua

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TRAVERSETOLO -  E’ in dirittura d’arrivo la tangenziale di Traversetolo. Anzi, si sta per pronunciare la parola «fine». In questi giorni ruspe, pale, escavatori e camion sono concentrati sulla nuova rotonda che sta sorgendo sulla 513 dopo il curvone della ex Gres Parma, poco dopo il bivio per Guardasone. E questo è l’ultimo tassello della bretella.  
Una bretella, alla periferia nord di Traversetolo (che va anche sotto il nome di «variante della Pedemontana»).
   L’opera era iniziata solo un anno e mezzo fa, ha un costo complessivo 4.200.000 euro, di cui 4 milioni provenienti dalla Regione  e 200 mila dal Comune di Traversetolo.  
La nuova tangenziale collega la rotonda di via Roma e con una nuova rotatoria attraversando la provinciale 45, detta via Bora, in località Torrazzo. Quindi, rimanendo a nord del camposanto, passa sul viadotto del Termina per finire nella rotatoria dove in questi giorni si stanno dando le ultimi colpi di benne e di pale livellatrici.
E’ stato così bypassato il centro abitato del capoluogo, dando libero sfogo al traffico, pesante e leggero, diretto verso est, di passare, dalla rotonda di via Roma, alla nuova rotonda di Vignale, senza inquinare l’aria del capoluogo centro.
    «Finalmente - ha detto il sindaco Alberto Pazzoni - sta per andare in porto un’opera che a Traversetolo era attesa da molto tempo: migliorare la vivibilità in modo rilevante e sensibile spostando il  traffico lontano dal centro storico. I cittadini ce lo avevano chiesto, l’amministrazione comunale si è fatta portavoce di questa esigenza, e così abbiamo dato una risposta concreta. Ne è prevista l’inaugurazione poco prima della prossima Pasqua».
   «E' un intervento che ha un’importanza strategica per il nostro territorio dal punto di vista ambientale, sociale, viabilistico - ha detto ancora Pazzoni -. Questo nuovo tratto viario sarà anche arricchito con un controviale per pedoni e ciclisti, perché sarà anche una passeggiata piacevole, alla base delle nostre note colline con la Guardiola che sta di fronte».
  I lavori sono stati eseguiti con molta alacrità dalla ditta aggiudicatrice.   Traversetolo sarà così finalmente alleggerito di un traffico (tra leggero e pesante) di circa 2000-3000 mila mezzi al giorno che passano lungo via Verdi, l’antica circonvallazione di Traversetolo costruita nel 1950. In seguito poi allargata e alberata con platani e con tigli.  
«Ma ormai - ha detto  il sindaco - era troppo, anzi eccessivo, questo carico di automezzi, non solo “rimbombanti” ma anche molto inquinanti. E così siamo giunti alla soluzione di questo annoso problema. Problema che stava diventando ancora più preoccupante in quanto tutti questi mezzi erano obbligati a passare dal semaforo di via Fratelli Cantini dove le macchine, quasi sempre, devono fare due soste prima che arrivi il proprio turno. Per questo c'erano molte lamentele. Adesso Traversetolo diventerà ancora più vivibile».  
Inoltre è  allo studio un tratto di strada che, nei prossimi anni, collegherà poi la rotatoria di Vignale, con la località, a sud del capoluogo di Bocca di Strada, in direzione di Neviano, perché così tutta la montagna (pendolari o non) potranno evitare l'«imbuto» di via Toscanini, del semaforo e poi di via Verdi.
Ma potranno andare in modo spedito o verso Montechiarugolo o Montecchio o Monticelli, oppure, dopo l’attuale rotatoria di via Roma, proseguire per Parma.

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