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Massese: a Ceda l'ultimo cantiere

Massese: a Ceda l'ultimo cantiere
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“Sono un sindaco fortunato”. Claudio Moretti, neo sindaco di Monchio, ha messo oggi per la prima volta la fascia tricolore per dare il via a quella che ha definito un’opera importante: la Massese in Località Bivio Ceda e Ponte di Lugagnano, un intervento che sfiora il milione e mezzo di euro finanziato per 1ml e 260 mila dalla Provincia di Parma e per 250 mila dalla Comunità Montana Est.

Oggi a Ceda all’apertura dei lavori del primo stralcio, insieme agli operatori della ditta che si è aggiudicata l’intervento – la Ferrari & Soldati di Vecciatica – c’erano l’assessore provinciale alle Infrastrutture Ugo Danni, il sindaco uscente di Monchio Roberto Cavalli e il nuovo primo cittadino del comune Claudio Moretti, l’ing. Ermes Mari dirigente del servizio viabilità della Provincia.
“ La strategia di intervento che abbiamo usato per riqualificare la Massese ha sempre privilegiato la messa in sicurezza e in secondo ordine la scorrevolezza – ha spiegato Danni – In una strada con molti punti critici abbiamo affrontati i più delicati. Con questo intervento, molto complesso per la situazione idrogeologica del terreno, andiamo a completare in soli tre anni il piano di lavori su questa arteria, nove interventi fra cui la tangenziale di Pilastro e la variante di Groppo, con un investimento complessivo che ha superato i 20 ml di euro”.

“Siamo una giunta quasi tutta rinnovata, con sogni nel cassetto – ha detto Moretti – e sono felice di poter inaugurare, dopo una sola settimana dall’elezione a sindaco di Monchio, il cantiere di un’opera così importante. Sono fatti che ci confortano nell’idea di iniziare bene l’impegno preso con i nostri cittadini”. L’intervento complessivo, diviso in due stralci funzionali, prevede di lavorare su un tratto critico costituito da una doppia curva a esse in località Bivio Ceda.  Il nuovo tratto stradale che sarà realizzato, lungo 320 metri, consiste nella rettifica del tracciato viario, con conseguente dismissione del tratto curvilineo esistente e riprofilatura del pendio che verrà protetto da eventuali movimenti franosi con idonee barriere di protezione.
I lavori del primo stralcio ammontano a 482.596,87 euro da realizzarsi in 120 giorni. Il secondo stralcio funzionale, di 1.011.016,36 euro, verrà appaltato a breve. La Comunità Montana Est ha redatto, a proprie spese, la progettazione di entrambi gli stralci. Il comune di Monchio delle Corti ha acquisito a propria cura le aree oggetto dell’intervento mettendole a disposizione della Provincia.

Elenco degli interventi e stato dei lavori
1. Tangenziale di Pilastro: opera aperta al traffico
2. Adeguamento dell’incrocio con la SP 13 di Corniglio (Pastorello): lavori iniziati
3. Miglioramento ed adeguamento funzionale in località Albazzano (da Chiastrella a Selola): progetto definitivo (in attesa di finanziamento)
4. Miglioramento ed adeguamento funzionale in località Antognola-Bazana: progetto definitivo (in attesa di finanziamento)
5. Miglioramento ed adeguamento funzionale in località Case Bodria: opera conclusa
6. Variante di Ranzano tra i tornanti di Selvanizza e il bivio per Pratopiano, primo stralcio aperto al traffico, secondo stralcio appena iniziato
7. Miglioramento ed adeguamento funzionale in località Cà Rozzi: opera conclusa
8. Bivio per Ceda e Ponte di Lugagnano: opera che inizia

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