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Guasto ai freni: Eurostar fermo tre ore a Fidenza

Guasto ai freni: Eurostar fermo tre ore a Fidenza
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I viaggiatori dell’Eurostar 9786 rimasto fermo circa tre ore nel parmense per un guasto ai freni sono ripartiti intorno alle 22.30, da Fidenza (Parma) per Milano, a bordo di un altro Eurostar di linea.
A Fidenza sono stati assistiti dal servizio clienti di Trenitalia, non solo sul posto ma – assicura l’azienda ferroviaria – anche lungo il percorso e anche per chi contava su coincidenze ormai perse, sostituite con ultime corse o anche da taxi.
Nessun ritardo significativo è stato segnalato alla circolazione ferroviaria Bologna Milano, sia per l’ora serale che per la possibilità in quel tratto di far transitare i convogli su di un solo binario a senso unico alternato.

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  • Paolo Reggiani

    24 Ottobre @ 11.50

    Chissà perché quando le FFSS erano un "carrozzone" funzionavano ed i guasti piccoli o grandi ai mezzi e materiali erano rari se non rarissimi, i treni puliti, i ritardi (purtroppo esistenti) accettabili, le sbarre dei passaggi a livello funzionavano, le stazioni erano frequentabili (finanche nei gabinetti) ed avevano le fontanelle aperte, i treni avevano una giusta frequenza e ti portavano dappertutto (anche città minori) con i minimi disagi indispensabili, non si dovevano "obliterare" i biglietti, non occorrevano le macchinette automatiche, le porte dei convogli si aprivano tutte, i pendolari erano sicuri di arrivare al lavoro, da Parma si andava Mantova direttamente, ecc. ecc. ecc. dal lato di una normale efficenza. Ora che sono state "migliorate" e suddivise in 9 (NOVE) società private i treni sono sgangherati (anche i famosi Eurostar hanno guasti piccoli e grandi), gli incidenti troppo frequenti, le stazioni invivibili, i pendolari abbandonati a sé stessi, le fermate via via ridotte, le spese diventate faraonici sprechi (l’inutilissima Alta Velocità che fa andare a schioppo da Milano a Roma ma trascurando l’importante utenza delle altre città), il non esser certi che il treno previsto arrivi o non si debba usare l’autobus (es. Taranto Bari), ecc. ecc., ecc. Ma chi vogliono prendere in giro?

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