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Soragna: il bando per la tangenziale

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Comunicato stampa

 

 La tangenziale di Soragna è più vicina. Con la pubblicazione del bando di gara la Provincia si appresta a dare corso alla sesta delle grandi opere previste per il 2008.
Dopo i cantieri della massese di Pilastro, Ranzano, Groppo, e le tangenziali di Traversetolo e San Secondo, si procederà con un intervento finalizzato a dare soluzione al problema dell’attraversamento del centro abitato di Soragna  attraverso la creazione di una “bretella” che andrà a collegare la strada provinciale 11 di Busseto con la strada provinciale 59 di Diolo.
Una variante che partirà a sud dell’abitato di Castellina, superando ad ovest il capoluogo di Soragna, per poi reinserirsi sulla viabilità esistente all’intersezione della SP 59 con la SP91 di Samboseto.
L’opera permetterà il miglioramento della qualità della vita sia dell’abitato di Castellina che di quello di Soragna. La deviazione del traffico veicolare (soprattutto pesante) sulla nuova viabilità, migliorerà sensibilmente la qualità ambientale sia in termini di inquinamento acustico che atmosferico.
La realizzazione di questo primo stralcio comporta un costo di  4,2 milioni di euro, di cui 3,5 ml provenienti da fondi regionali e 700mila euro del comune di Soragna. La scadenza del bando e' prevista per  il 6 agosto. il 7 agosto si terrà la prima  seduta di gara.
“Nella prima fase del progetto è stata realizzata una verifica archeologica su un ritrovamento di resti appartenenti a una antica villa romana – spiega l’assessore alle Infrastrutture Ugo Danni – In accordo con la Soprintendenza abbiamo affidato ad una impresa specialistica l’effettuazione di uno scavo di un’area di 10mila metri quadrati, in modo da verificare il tipo reperto. La realizzazione della tangenziale, per la quale abbiamo richiesto alla Regione un ulteriore fidanzamento per completare anche il secondo stralcio, avverrà nel rispetto dell’opera”.
Questo intervento si colloca in un più vasto quadro di insieme di opere in gran parte già realizzate nella zona della bassa parmense ad ovest del fiume Taro, fino al confine con la Lombardia: nel comune di Fontanellato e Fidenza gli interventi inerenti la realizzazione della linea di Alta Velocità Ferroviaria, le nuove rotatorie lungo la SP12 collegate al Fidneza Village e all’area commerciale circostante di Fidenza (a sud del casello dell’autostrada A1), la riqualifica della SP12. Procede  la progettazione della via Emilia Bis, nel tratto tra il nuovo asse di tangenziale di Parma in località Ponterecchio con la tangenziale sud di Fidenza, in fase di ultimazione.

 

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