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Piste ciclabili nel Parmense: funzionano?

Piste ciclabili nel Parmense: funzionano?
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Arrivano a Parma le risorse per sei progetti di mobilità sostenibile. Sei progetti per piste ciclabili nella Bassa, in zona pedemontana e altri interventi a Fidenza sono finanziate dalla Regione, che stanzia 1,293 milioni di euro (per progetti che movimenteranno risorse per oltre 4 milioni di euro).

E' quanto ha deciso l'assessorato regionale all'Ambiente, varando un piano da 33 milioni di euro per combattere smog e polveri sottili.
Nel Parmense gli interventi finanziati sono: la pista ciclabile Soragna-Fidenza, il primo stralcio della pista ciclo-pedonale lungo l’argine del torrente Baganza, la pista ciclabile Fontanellato-Viarolo, la pista ciclabile Colorno-Torrile , l’attivazione di centri di interscambio in corrispondenza della stazione di Fidenza con l’ampliamento del parcheggio di via Marconi.
 

Questi i progetti. Ed ora la parola a voi: siete favorevoli a questi progetti? Giudicate positivamente la creazione di piste ciclabili anche in Provincia oppure non ci sono le condizioni giuste? E che cosa proponete per il paese in cui abitate? Rispondete nella colonna qui di fianco dedicata ai commenti

 

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  • silvano attolini

    12 Maggio @ 10.03

    Nel capoluogo sono state fatte tante realizzazioni positive; devo tuttavia rimarcare che le piste ciclabili, mediamente, sono state concepite in danno dei pedoni, restringendo gli spazi dei marciapiedi. Se il povero pedone azzarda mettere un piede negli spazi ciclabili, arrivano immancabili le scampanellate arroganti e magari anche qualche mala parola;in molti punti della città, specie in centro, sono state create situazioni di pericolo presso le fermate degli autobus (esemplare la fermata di viale Mariotti, di fronte a piazza Ghiaia: ciclisti che sfrecciano tra bambibi ed anziani che attendono il bus). A mio avviso le biciclette non devono transitare sul marciapiede, ma in strada, al pari di tutti gli altri mezzi di locomozione, sia pue in corsie a loro riservate

    Rispondi

  • Giorgio Mansanti

    12 Maggio @ 08.37

    alcune piste ciclabili sono vere e proprie cattedrali nel deserto, e forse servono solo per "recuperare" soldi. Andatevi a vedere la più famosa dell'alta Val Taro; parlo, di quei 1500 metri che portano da Carniglia, all'incrocio con la strada che porta a Tornolo. Hanno addirittura allargato un ponte, per fare una ciclabile di 1500 metri,che si raggiunge solo in auto, visto che li, in Alta Val Taro, le salite abbondano, mentre i piani scarseggiano. Direi che chi ha ordito un progetto simile è stato davvero un grande, ma forse lo è stato ancor di più chi ha dato i fondi per farlo realizzare.

    Rispondi

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