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Mezzani-Brescello: i 4 km diventano 50 per i tir, è polemica

Mezzani-Brescello: i 4 km diventano 50 per i tir, è polemica
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di Chiara De Carli
La distanza tra Mezzani e Brescello per alcuni è diventata, da circa un mese, di circa 50 chilometri (100 tra andata e ritorno). Ovviamente nessuno dei due comuni si è spostato di un millimetro ma l’effetto della chiusura ai mezzi pesanti del ponte sull'Enza ha fatto sì che il tragitto si allungasse a dismisura, a danno delle 32 aziende del territorio mezzanese. Dai 4 chilometri di effettiva distanza, chi ha clienti nel vicino comune reggiano si trova ora a dover fare un percorso che ha dell’incredibile: da Mezzani a Sant'Ilario, passando da Parma, per arrivare a Brescello dopo la bellezza di 48 chilometri. «E' rimasta l’unica soluzione possibile - afferma il sindaco di Mezzani, Romeo Azzali -. Da Mezzano Rondani i camion non possono passare perchè il ponte sul torrente Parma porta 60 quintali. Il ponte di Casalmaggiore è in rifacimento e si deve escludere anche quel percorso. L’alternativa sarebbe quella di passare da Coenzo ma la provincia di Reggio Emilia non consente il passaggio dei mezzi pesanti sull'argine». 

E' proprio all’ente reggiano che si sono rivolti gli amministratori di Mezzani e della Provincia di Parma per risolvere la questione che attualmente affligge, anche economicamente, le aziende del comune della Bassa parmense. «Ho chiesto all’assessore alle infrastrutture Alfredo Gennari - prosegue il sindaco - di concedere una deroga speciale, solo per le aziende di Mezzani ed esclusivamente per il tempo della durata dei lavori sul ponte al divieto di passaggio sull'argine verso Brescello. Sono circa 32 aziende e il flusso non sarebbe insostenibile visto che si parla di due o tre camion al giorno. Purtroppo, nonostante l’intervento della Provincia di Parma, non abbiamo ancora ricevuto una risposta. Capisco - conclude Azzali - che possano esserci difficoltà a causa dei lavori in corso anche sull'argine ma sarebbe un provvedimento temporaneo. In  questi momenti di difficoltà per le aziende, sarebbe auspicabile che tutti usassero un po' di buon senso evitando inutili aggravi di costi». 

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