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E' polemica a Bore sui parcheggi pubblici

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E’ approdato in Consiglio comunale l’iter definitivo di adozione per la monetizzazione di parcheggi pubblici all’interno delle aree urbane del comune di Bore. Ma è subito scontro tra maggioranza e opposizione.
 Quest’ultima che ha votato contro il provvedimento accusa l’amministrazione comunale di sapere solo mettere mano nella tasche dei cittadini.
«Il Comune dovrebbe incentivare il cittadino - dichiara il consigliere di minoranza della lista Insieme per Bore Linda Marazzi - invece la maggioranza trova sempre occasione per aumentare le tariffe e applicare sanzioni senza saper fare una politica di contenimento dei costi».
Dura la risposta del primo cittadino Fausto Ralli che spiega: «Stiamo facendo rispettare la legge che qualcuno non ha mai applicato, questi sono obblighi che non si possono tralasciare».
 Il provvedimento passato con il voto della maggioranza prevede che i proprietari di aree destinate a parcheggio pubblico in zone urbane che non hanno i requisiti di pubblica utilità possano convertirle in moneta al Comune, nel rispetto di quanto previsto dal regolamento comunale per la conversione monetaria delle aree pubbliche.
Se ad esempio si vuole realizzare una villetta di 100 mq nel capoluogo, il committente dell’opera dovrà per legge, mettere a disposizione uno stallo di 12,5 mq destinato a parcheggio pubblico.
Se però il proprietario della residenza non intende cedere al comune o comunque individuare in loco le aree a parcheggio necessarie all’edificio da realizzare, può convertire in moneta questo onere per una certa cifra con cui la pubblica amministrazione provvederà a realizzarli altrove.
«Si tratta di una norma positiva sotto diversi aspetti - commenta il sindaco di Bore Fausto Ralli -, perché porterà vantaggi sia ai cittadini che all’ente. Con l’avvento del piano di sviluppo comunale infatti sono state individuate sul territorio diverse aree da destinare a parcheggio pubblico. I privati quindi potranno usufruire di tale opportunità per le aree dove in realtà non c'è bisogno di nuovi parcheggi pubblici e con questi proventi il Comune ne costruirà nelle zone dove c'è una reale necessità a beneficio della comunità».
Le tariffe approvate dal consiglio per la monetizzazione delle aree da destinare a parcheggio pubblico,  determinate con lo stesso criterio per il calcolo dell’imposta comunale sugli immobili aggiornate ai parametri Istat,  sono di 60 euro/mq per il capoluogo e da 40 a 45 euro/mq per le frazioni.
«Si dovrebbero incentivare le costruzioni e non applicare costi ulteriori - ha poi affermato il consigliere di minoranza della lista Insieme per Bore Cristian Cordani - queste tariffe per la monetizzazione non sono state determinate in modo equo per ogni singola frazione».

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