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Suzzara-Parma, il treno chiamato Chi l'ha visto?

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 Il primo treno è stato soppresso, il secondo è comparso dieci minuti dopo quanto previsto dall'orario, poi raddoppiati lungo la linea. Venti minuti: lo stesso ritardo macinato dal convoglio che ha percorso a ritroso la Parma-Suzzara. «Una giornata da dimenticare - mastica amaro una pendolare che da Brescello ogni mattina prende il treno per lavorare a Parma -. Iniziata e finita male. Con la “sorpresa” del treno soppresso che si è aggiunta a ritardi diventati abituali da qualche giorno a questa parte».

   Era prima dell'alba, la Bassa come la taiga siberiana. Anche il Parma-Suzzara è come rimasto nella morsa del gelo: soppresso per un guasto meccanico. Ma chi (a sua volta congelato) lo aspettava  nelle stazioni lungo la linea non poteva saperlo. «Il treno in questione  - prosegue la viaggiatrice -  era quello che parte da Suzzara alle 6,16 e passa da Brescello alle 6,53. Passavano i minuti, e non si vedeva». Alla fine, tra i pendolari si è fatto largo il sospetto che stesse andando in scena la replica del 7 ottobre, quando il treno era stato soppresso. «Che fosse così - prosegue la donna - l'ho scoperto alle 7,40, chiedendo ad alcuni dipendenti di Fer. Uno ha telefonato e mi ha risposto che il treno non sarebbe arrivato. E intanto una quarantina di passeggeri aveva spettato al  gelo, perché di sala d'attesa ce n'è solo una piccola e sporca». A quel punto, una metà degli aspiranti viaggiatori - lavoratori, studenti - è tornata a casa o ha cercato di  raggiungere Parma in un altro modo.
«Alla fine, abbiamo aspettato il treno delle 7,53: arrivato già con una decina di minuti di ritardo, diventati una ventina quando siamo scesi in stazione a Parma. E' da quando è cambiato l'orario che, dopo un periodo con una certa puntualità, i ritardi si ripetono». Il problema non sembra legato a Fer (che gestisce la Parma-Suzzara) e  a questioni di orario, ma al nuovo controllo della circolazione inserito da Rfi a Sorbolo, al «bivio» con l'Alta velocità. Pare ci voglia un periodo di «assestamento». I ritardi del pomeriggio di ieri, invece, sarebbero conseguenza di quello accumulato dal treno da Ferrara.
  A proposito della lamentela della pendolare sulla mancanza di informazioni, Fer annuncia che dal prossimo anno sarà attivo un servizio «Chiama-treno», con un numero di cellulare al quale chiedere notizie. «Purché non sia - prosegue la pendolare - come il numero unico, attivo dalle 8, al quale ho provato a telefonare tutto il giorno. Squillava e veniva subito staccato. Oppure, rispondeva che era “momentaneamente disabilitato”». 
 

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