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Sorbolo - "La tangenziale ridurrebbe i rischi in via Mantova"

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 Pierpaolo Cavatorti

Via Mantova sempre nell’occhio del ciclone. La pericolosità dell'ex statale 62 della Cisa, nel tratto da Bogolese a Sorbolo, ormai è consolidata. Anche nei primi due mesi di quest’anno, in questo tratto di strada ci sono stati una vittima e quattro feriti. E' il bilancio di due incidenti che sono accaduti nell'ultimo tratto di via Mantova, circa un chilometro prima di entrare a Sorbolo. Nel primo incidente ha perso la vita il mezzanese Salvatore Squitieri  che, alla guida del proprio veicolo, si stava recando a Parma con due colleghi di lavoro. In un attimo, lo schianto tra l’Audi 80, guidata da Squitieri, e una Saab 95 proveniente dalla parte opposta. L'uomo è morto tra le lamiere della propria auto e le altre tre persone, coinvolte nell'incidente, sono state ricoverate al Maggiore, una delle quali in condizioni gravi. La strada rimase chiusa per quasi tre ore per consentire ai mezzi dell’Assistenza Pubblica e dei vigili del fuoco di prestare soccorso. Il fatto risale al 28 gennaio. 
Un mese  dopo questo scontro, un altro pauroso incidente, stavolta per fortuna senza gravi conseguenze per il conducente. Un 40enne, nelle prime ore di domenica 27 febbraio, complice forse un colpo di sonno, ha sbandato con la propria auto ribaltandosi e distruggendo completamente il veicolo. Rimasto ferito, è stato giudicato guaribile in qualche giorno. 
Anche in questo caso, però, via Mantova, sempre nell’ultimo tratto, è rimasta completamente bloccata per più di due ore per sgomberare la carreggiata dai rottami, provocando lunghissimi incolonnamenti. 
La scena di entrambi gli incidenti è sempre la stessa. Un rettilineo lungo e veloce che, in direzione Sorbolo, corre per un paio di chilometri dopo la curva del Bettolino, dal nome dell’omonima località, in passato teatro di terribili schianti. Questo tratto di statale lungo e diritto porta inevitabilmente a «pestare» sull'acceleratore, specialmente in condizioni di traffico scarso, come può essere di notte. Ma fattori come la presenza dei platani al lato della carreggiata in direzione Sorbolo, che oltre all’intrinseca pericolosità non consentono la sistemazione di guardrail, e la mancanza di illuminazione rendono questo rettilineo pericoloso. 
Alcuni cittadini, in merito, sottolineano: «Chi, come noi, abita all’ingresso del paese attende con impazienza l’inizio dei lavori per la costruzione della nuova tangenziale, la cui rotatoria di svincolo sorgerà proprio a metà di questo rettilineo. Le auto arrivano in paese a tutta velocità e rallentano solo alla semicurva del Consorzio agrario, ormai in pieno centro abitato. A parte i sicuri disagi alla viabilità che inizialmente comporteranno i lavori, c'è la speranza che lo svincolo, posto proprio in quella posizione, serva a ridurre i rischi in via Mantova».

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