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Il Pdl: "Ponte di Casalmaggiore da ristrutturare ma non alla chiusura totale"

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Ritorna d’attualità l’urgenza della messa in sicurezza del ponte di Casalmaggiore, con un intervento programmato, che eviti la chiusura totale. Il problema della completa sistemazione della struttura che collega Colorno con Casalmaggiore, importante per il traffico locale e nazionale, è stato sollevato dal consigliere provinciale Manfredo Pedroni e dai coordinatori del Pdl di Colorno Giuseppe Sicuri, e di Torrile Andrea Rizzoli, in una conferenza stampa.

Pedroni ha premesso che si tratta di «un’azione preventiva per evitare la chiusura del ponte» ed ha elogiato «l'impegno dei colleghi per migliorare le infrastrutture». Sicuri ha sottolineato che «il guardrail non a norma, la mancanza di pista ciclabile e di marciapiede sul ponte creano una situazione di grave pericolo. Inoltre, la chiusura arrecherebbe notevoli disagi soprattutto ai lavoratori e agli operatori economici, che utilizzano quotidianamente la via di comunicazione». Tra i possibili danneggiati dalla chiusura, Rizzoli ha aggiunto «i numerosi cittadini parmensi che si recano all’ospedale Oglio Po».

«Dal settembre 2005 giace nel cassetto il progetto esecutivo del compartimento di Milano per il completamento, il ripristino e l’adeguamento statico degli elementi strutturali, rinforzi e protezioni antiscalzamento delle fondazioni», ha concluso. Il sindaco di Colorno Stefano Gelati, interpellato sul problema, ha ricordato che è pendente al Tar un ricorso presentato dalle Regioni Lombardia ed Emilia-Romagna, dalle Province di Cremona e Parma, dai Comuni di Colorno e Casalmaggiore contro l’Anas, perché secondo i ricorrenti non adempie al protocollo del 2003, con il quale l’azienda s'impegnava a contribuire per il 50 per cento ai lavori sulle pile in alveo del ponte di Casalmaggiore. «In attesa, le due Regioni provvederanno ai lavori. La gestione dell’appalto compete alla provincia di Cremona. Dalle notizie tecniche in mio possesso, si tratta di lavori che non comportano la chiusura totale e prolungata del ponte». (Rino Tamani)

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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  • Fabio

    04 Giugno @ 08.20

    Possiamo parlare quanto volete del ponte. Ma è mai possibile che NESSUNO ci spieghi in Provincia di Parma, perchè paghiamo le tasse automobilistiche e abbiamo una tangenziale che è una GRATTUGGIA PERICOLOSISSIMA tra Parma (S. Leonrado) e Casalmaggiore. Perchè tutti se ne stanno zitti?

    Rispondi

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