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Parma-Suzzara, i pendolari incontreranno i sindaci della Bassa reggiana

Parma-Suzzara, i pendolari incontreranno i sindaci della Bassa reggiana
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di Andrea Violi

I sindaci della Bassa reggiana e mantovana che hanno incontrato Fer, gestore della linea Parma-Suzzara, incontreranno gli aderenti al comitato “In Treno per Parma” domani pomeriggio (giovedì) in municipio a Guastalla. Ai partecipanti saranno illustrate le proposte di Fer a Luzzara per migliorare il servizio, gravato da ritardi pressoché quotidiani. Lunedì 10 ottobre l'azienda ha incontrato, a porte chiuse, i sindaci di  Brescello, Gualtieri, Guastalla, Luzzara e Viadana. A quanto si è appreso, tre coppie di treni avranno un sistema elettronico che facilita l'interscambio fra la linea locale e quella nazionale, quindi renderà più veloce l'accesso alla stazione di Parma. L'innovazione riguarderà il treno che parte alle 6,16 da Suzzara - molto usato dai pendolari - e altri treni nel pomeriggio. Le corse attualmente coperte con un bus sostitutivo (come quella delle 8,16 da Suzzara verso Parma) non saranno modificate. Le novità potrebbero essere in vigore già da lunedì 17 ottobre.

I ritardi sono un problema cronico per la linea ferroviaria Parma-Suzzara e per i pendolari che la utilizzano. Il comitato “In Treno per Parma” ha raccolto 150 adesioni ma sono soltanto una parte delle centinaia di persone che salgono su questi treni raggiungendo Parma per ragioni di studio o lavoro. Portavoce del comitato è Ziber Cattini: «Questa mattina - spiega - il treno delle 6,16 è partito con mezz'ora di ritardo, sembra per problemi meccanici, ed è arrivato a Parma alle 8,08. Lo scorso 19 settembre c'è stato un incontro fra noi pendolari e i sindaci. Li ho sollecitati ad essere sempre dalla parte dei cittadini».
“In treno per Parma” ha pubblicato sul proprio sito una lettera inviata nelle scorse settimane ai sindaci della Bassa reggiana, con diverse richieste per migliorare il servizio. Fra queste, il mantenimento integrale del trasporto su ferro (senza che i pendolari siano costretti a scendere a Brescello per raggiungere Parma in bus), dispositivi di sicurezza sui treni, la gestione dell'incrocio di Sorbolo, l'adeguatezza del materiale.

 I pendolari della linea Parma-Milano: "Bene i treni fra le 6 e le 9. Problemi di orari per chi torna alla sera" (leggi l'articolo)

Vita da pendolare: segnalazioni sui disagi inviate dai lettori (10-12 ottobre)

Avete foto o video amatoriali relativamente a questo problema? Inviatele a sito@gazzettadiparma.net

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