Provincia-Emilia

Aeroporti: Forlì verso chiusura, incontro con le Enac

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Aeroporto di Forlì verso la chiusura. Dopo il no di Bologna alla fusione con gli scali romagnoli, i soci pubblici del Ridolfi riuniti nel pomeriggio in assemblea definiscono «inevitabile studiare l’opportunità dell’avvio delle procedure per la messa in liquidazione della società». Una «brutta botta», secondo l’assessore ai Trasporti della Regione Emilia-Romagna, Alfredo Peri, che promette un rilancio immediato della strategia degli aeroporti «per arrivare all’integrazione del sistema aeroportuale». E, in questo modo, sembra lasciare aperta la porta a una possibile intesa tra gli scali di Bologna e Rimini.

Il no di Sab alla fusione, supportato dall’analisi dell’advisor e confermato oggi dal sindaco del capoluogo emiliano Virginio Merola, scatena quindi le prime, inevitabili, reazioni. Domani, a Roma, rappresentanti di Seaf – la società che gestisce lo scalo forlivese – incontreranno i vertici di Enac, l’Ente nazionale aviazione civile, proprietario del sedime aeroportuale. Poi, nei giorni successivi, è prevista una nuova convocazione dei soci di Seaf – Regione Emilia-Romagna, Provincia, Comune e Camera di Commercio di Forlì – per la messa in liquidazione della società.
«Abbiamo fatto tutto il possibile – commenta l’assessore Peri – per sostenere e qualificare il ruolo di queste infrastrutture a servizio del territorio. Lo stesso impegno - sottolinea – lo metteremo da subito per rivedere e rilanciare la strategia sugli aeroporti dell’Emilia-Romagna come infrastrutture fondamentali per le politiche della Regione», tenuto conto dell’attuale quadro normativo che regola la partecipazione delle istituzioni alle società di gestione di servizi e dell’annunciato piano del governo orientato a razionalizzare il sistema aeroportuale nazionale.
Nel giorno del 'de profundis' dello scalo di Forlì, le dichiarazioni di Peri sembrano dunque tenere aperta la strada almeno per un accordo sull'asse Bologna-Rimini. «Se Bologna non ci vuole, troveremo altre alleanze», assicurano del resto il presidente della Provincia e il sindaco di Rimini, Stefano Vitali e Andrea Gnassi. Sicuri che Rimini sia uno scalo «strategico» e, quindi, «molto appetibile», secondo sull'Adriatico soltanto a quello di Bari. Una carta in più da giocare sul tavolo delle strategie di integrazione.

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  • Maria Rosa

    13 Maggio @ 21.27

    ho seguito le vicende dell'aeroporto di Forlì e soprattutto le mostruose perdite milionarie accumulate anno dopo anno: mi chiedo se i forlivesi ne sono stati messi a conoscenza. E' semplicemente spudorato che ci sia ancora qualcuno che sostenga la necessità di aeroporti a 70 km l'uno dall'altro. Queste società partecipate sono solo un mezzo per sistemare amici e amici degli amici. In un momento in cui i Comuni stentano a chiudere i bilanci in pareggio e a garantire servizi essenziali, qualche insensato vuole pesare ancora sui cittadini. Apprezziamo poi la in...coerenza della Lega che a Forlì si batte per tenerlo aperto. Ai cittadini il sedime aeroportuale: se ne può trarre grandi utili: impianti fotovoltaici, parco giochi, orti, ecc ecc.

    Rispondi

  • Luca

    04 Maggio @ 15.17

    povero peri: hanno chiuso l'aeroporto della sua amata forlì invece di quello della SUA ODIATA PARMA...

    Rispondi

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