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Restyling per il ponte sul Po a Roccabianca

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Sono iniziati i lavori di manutenzione al ponte sul Po «Giuseppe Verdi», il lungo viadotto che collega le province di Parma e Cremona, nel tratto compreso fra di Zibello e Roccabianca e di San Daniele Po. Si tratta di interventi promossi dalla Provincia di Parma, che comporteranno uno sforzo economico di 167 mila euro, e serviranno a risolvere il problema legato ai dislivelli e alle deformazioni che si sono formate all’altezza dei giunti. Come già spiegato dall’assessore provinciale Andrea Fellini, si tratta di opere di ricostruzione e consolidamento delle strutture portanti. Opere che sono considerate urgenti viste le problematiche presenti. Queste ultime hanno determinato chiari problemi di sicurezza; per questo, lo scorso agosto è entrato in vigore il nuovo limite di velocità, su tutto il ponte, passando dai 90 km/h ai 50 km/h. La limitazione è finalizzata a garantire la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Sicurezza limitata proprio dalla presenza di dislivelli e deformazioni dei giunti su tutto il viadotto. Fra l’altro, nel testo di quella ordinanza, vengono ricordati gli incidenti, anche gravi (diversi i mortali) accaduti negli anni e originati dall’elevata velocità, così come si rimarca la tipologia della barriere presenti. Anche su questo, fin dal momento in cui il provvedimento è scattato, l’assessore Fellini è stato chiaro nell’affermare che «i 50 km/h non rappresentano la soluzione al problema ma favoriscono la sicurezza degli utenti della strada». Sempre in tema di ponti, anche un altro viadotto nella Bassa sarà a breve al centro di lavori. Si tratta del viadotto sullo Stirone a Carzeto di Soragna. La Provincia di Parma, per questo manufatto ha stanziato 177 mila e 800 euro destinati ad opere di consolidamento. Nell’annunciare i lavori, l’assessore Andrea Fellini ha ricordato che «la Provincia ha qualcosa come 789 ponti di propria competenza. Su 218 di questi 789 ponti ci sono barriere obsolete o da rifare e, per realizzare tutto ciò, occorrerebbero 15 milioni di euro. Per rifarle tutte ne occorrerebbero 30 di milioni. Questo per ribadire che anziché preoccuparsi di abolire le Province sarebbe ora di stanziare i fondi che servono per opere necessarie».

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