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Parma-Poggio di Berceto: le auto corrono nella leggenda

Parma-Poggio di Berceto: le auto corrono nella leggenda
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E' tutto pronto per il via della Parma-Poggio di Berceto. La manifestazione automobilistica di regolarità per auto storiche sarà dato questa mattina, alle 9,31 davanti al Teatro Regio di Parma: una location speciale, per un anniversario speciale, il centenario della corsa. Ad aprire le danze di questi splendidi bolidi sarà l’equipaggio Mercadanti-Bastoni, a bordo di una Bmw 328 del 1937. Poi, via via, a trenta secondi l’una dall’altra, partiranno tutte le altre vetture, in ordine crescente di anno di realizzazione. 

Cento equipaggi
Non potevano che essere 100 gli equipaggi in gara, per festeggiare al meglio, anche simbolicamente, il secolo di una gara che, per la prima volta, si è disputata il 28 settembre del 1913. E anche allora l’evento non era disgiunto da Giuseppe Verdi: fu proprio in occasione dei 100 anni dalla nascita del Maestro che un gruppo di pionieri dello sport automobilistico parmense, riuniti della società Pro Parma, organizzò la prima Parma-Poggio di Berceto. 
 
 

 

I 50 anni della Porsche 911
Ma gli anniversari non finiscono qui: il 2013 segna infatti anche i 50 anni della 911, il mitico modello della Porsche. E’ per questo che, a partire dalle 9,01, partiranno, davanti a tutti, 25 esemplari di 911. Il percorso prevede il passaggio per Sala Baganza e attraverso la strada mozzafiato che attraversa i Boschi di Carrega, per raggiungere Talignano, Gaiano, Fornovo, Cassio, Berceto e Bergotto; poi la discesa, fino a Sala Baganza, dove è previsto il pranzo, ospitato dalla Villa del Ferlaro. 
Le automobili percorreranno 160 chilometri, durante i quali affronteranno 52 prove di regolarità, parzialmente concatenate. Non sarà solo Parma-Poggio, però. Gli organizzatori, infatti, in occasione del centenario della manifestazione, hanno voluto fare le cose in grande, inserendo nel programma una corsa nella corsa. 
Trofeo del Centenario
 
 

 

Auto d'epoca in Pilotta
Più giù fino a Parma, per un totale di 48 prove di regolarità, fino a parcheggiare le auto d’epoca in Pilotta: un invito, per molti parmigiani, ad ammirare le storiche vetture, mentre gli equipaggi parteciperanno alla serata di benvenuto all’hotel Stendhal, prima di sognare il magico viaggio che li aspetta il giorno dopo. 
In gara, oggi, anche due auto speciali, due esemplari che corsero l’ultima edizione di velocità della Parma-Poggio di Berceto: la Jap Ficai Barchetta del ’54 guidata da Ficai e la Fiat Stanguellini 1100 Sport del ’48, condotta dal duo Lorenzoni-Vignali.

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  • stefano percudani

    29 Settembre @ 19.55

    peccato per il tempo!

    Rispondi

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