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Treni locali: tariffe differenziate per orari

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Per il trasporto regionale «un’ipotesi che deve essere affrontata, anche se impopolare, sono fasce tariffarie differenziate come ci sono negli altri Paesi, con sistemi di incentivazione e disincentivazione di certi orari». Così l’amministratore delegato delle Fs italiane,  Mauro Moretti, a margine del convegno «Imprenditoria e start up femminili».

 
Moretti propone inoltre di «iniziare a ricostruire i regimi degli orari di attività delle grandi città» spalmando su due o tre orari «l'inizio di università, scuole e amministrazioni in modo neutralizzare l’effetto ora di punta» con traffico congestionato e treni del tpl pieni.

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  • Dany Ghiro

    07 Novembre @ 18.38

    Ecco Il "grande" amministratore delegato, inamovibile ed intoccabile:in tempo di crisi economica che, oltre ai "soliti" poveri, ha rovinato anche la classe media, invece di migliorare il servizio(i treni sono un servizio pubblico, specialmente quelli per i poveri pendolari italiani!!!), cerca ancora la maniera di guadagnare ancora di piu', facendo cosi' "bella figura" sui suoi "referenti", che gli daranno lauti compensi per questo suo comportamento "sociale"... e pensare che e' un ex sindacalista "rosso", con tutto il rispetto per chi veramente si impegna con altruismo nei vari sindacati!

    Rispondi

  • marco

    07 Novembre @ 16.04

    che PROTERVA IPOCRISIA!!! La gente sceglie il treno per gli ORARI LAVORATIVI, MICA per CAPRICCIO!! AZZERATE lo stipendio di MORETTI!

    Rispondi

  • Filippo Bertozzi

    07 Novembre @ 15.52

    ma che idea del menga... Moretti: investi su treni e pulizie, che il servizio offerto è indecoroso!

    Rispondi

  • M.

    07 Novembre @ 15.16

    La solita scusa per far passare l'ennesimo aumento del costo dei biglietti....

    Rispondi

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