Quartieri-Frazioni

"Lindo e accogliente. Ma i marciapiedi?"

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A parte un incrocio pericoloso, un cantiere che va a singhiozzo e un parco pubblico comunale dimenticato, non c’è di che lamentarsi a Marano. Lontani dalla città, ma allo stesso tempo vicino. Si può godere dell’aria tipica della prima collina, di tanto verde, silenzio e tranquillità. Se mancano i servizi, poco male: Monticelli è vicina. 

«Qui si vive bene, perché si può stare a contatto con la natura in un contesto di poche centinaia di abitanti – dice Francesco Perinotto -. Se vieni a vivere qui, significa che ti piace la vita all’aria aperta, senza però rinunciare alle comodità della città, che comunque non è lontana». La qualità di vita è alta, con qualche «se»: «Sul parco mai realizzato, il Comune deve intervenire – precisa Perinotto -. Ho contattato personalmente il sindaco Federico Pizzarotti, facendogli presente l’incuria in cui versa da un paio d’anni. Mi ha risposto che hanno intenzione di risolvere la situazione in tempi ragionevoli. Bisogna poi vedere cosa significa tempi ragionevoli, ma aspettiamo che intervengano». 
Paese ancora dall’aspetto e dalle abitudini agricole, a Marano la modernità fatica ad arrivare. Per esempio, manca la copertura adsl. «Ci siamo organizzati con un’antenna privata ed un abbonamento un po’ costoso – spiega Sandra Mezzetta -, ma era l’unica soluzione». Va bene internet veloce, ma la fogna no: «Non c’è in tutto il paese – sottolinea -. E dove c’è, non tutte le abitazioni hanno fatto l’allaccio». Residente qui da una decina anni, non andrebbe ad abitare altrove, ma sa benissimo cosa manca per rendere la vita dei residenti più semplice: «Il bus passa una volta all’ora, d’estate addirittura ogni due ed è praticamente come non averlo – dice -. Servirebbe anche un marciapiede, per rendere più sicura la discesa lungo via Cava, che porta in via Traversetolo». 
A proposito di via Traversetolo: se non in auto, è impraticabile. «Non possiamo raggiungere il parco di Marano, né in bicicletta, né a piedi – sottolinea la residente -. Lo stesso discorso vale per la rotonda di Monticelli, che dista meno di un chilometro. Andrebbero anche sistemate un po’ le strade interne, perché quando nevica è un macello». Suo marito, Stefano Righetti, prima di abbozzare qualche lamentela, preferisce concentrarsi sugli aspetti positivi: «Qui ci sono sempre circa tre gradi in meno rispetto alla città – osserva -. Il silenzio, poi, è impagabile: dopo la salita di via Cava, infatti, non si sente più nemmeno via Traversetolo».
 Marano è anche un piccolo laboratorio di integrazione: «Vivono qui pachistani e indiani, che lavorano nelle stalle – spiega -. Alla sera si trovano in piazzetta a prendere un po’ di fresco, insieme agli anziani del paese».
Il bar, trattoria e tabaccheria è gestito dalla giovane Cristina Mastropieri, che mette a tavola operai e gente di passaggio a mezzogiorno; il giovedì, il venerdì e il sabato tiene aperto anche la sera. «Il vero problema di Marano è il traffico – assicura -: sua via Traversetolo vanno come dei matti. Io apro alle 5.30 di mattina e, a quell’ora, vedo sfrecciare automobili anche ai 150 all’ora. Si vede la gente andare piano solo quando vengono i vigili con l’autovelox mobile, altrimenti il limite dei 50 all’ora non viene rispettato da nessuno». Una contromisura inmediata ci sarebbe: «Basterebbe mettere un dosso». 

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