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Maxi-filobus, da mercoledì tutti "in carrozza"

Gli ebus partono sulla linea 5. Martedì "sfilata" in piazza Garibaldi, ma intanto c'è la scuola guida

Maxi-filobus, da mercoledì tutti "in carrozza"

Questa mattina la presentazione in Piazza - La foto è stata inviata da Daniele

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La passerella è prevista per martedì alle 11,30 in Piazza Garibaldi: è qui che saranno presentati gli ebus, i maxifilobus autosnodati che presteranno servizio a partire da mercoledì 23 aprile sulla linea urbana 5 dopo diversi mesi di attesa nei depositi Tep. Nell’occasione, in piazza verrà esposto anche un filobus storico custodito presso la Tep.

Interverranno alla presentazione il sindaco Federico Pizzarotti, l'assessore Gabriele Folli, Mirko Rubini, presidente azienda Tep, Alessandro Fadda, vicepresidente azienda Tep, Fabio Formentin, responsabile del Servizio Mobilità Urbana della Regione, e l'assessore provinciale Andrea Fellini.

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  • Alice

    19 Aprile @ 22.10

    Questo messaggio è per Pizzarotti: caro sindaco, Vi chiedo cortesemente per favore, di lasciare ai ragazzi di continuare a fare il loro mestiere: ridare vita al meraviglioso Parma Fantasy! Vi prego, non togliete per la seconda volta questo bellissimo evento, dove ogni anno siamo liberi di poter sognare la fantasia.. Spero che il mio messaggio Vi faccia cambiare idea.. Distinti saluti..

    Rispondi

  • Maurizio

    19 Aprile @ 21.23

    ROBERTA, a parte che io parlavo di livello medio delle ciclabili a Parma, non convieni che gli spericolati alla guida ci siano sia in bicicletta che in moto o in auto? Per non parlare dei pedoni poi

    Rispondi

  • gigiprimo

    19 Aprile @ 10.10

    vignolipierluigi@alice.it

    PS.: a quando le multe?! vero Noè !

    Rispondi

  • gigiprimo

    19 Aprile @ 10.09

    vignolipierluigi@alice.it

    X Maurizio: ci sono tantissimi ciclisti che, pur essendoci mega piste che tu non conosci, viaggiano in strada, anche contromano, o sui marciapiedi sfiorando le porte delle abitazioni! per non parlare dei nuovi 'analfabeti' dei simboli (come si possono definire?) ci sono le frecce per terra, ma chi se ne frega?! eppure tutto sarebbe più comodo e ordinato! e comunque anche le più 'strane' tolgono il pericolo di viaggiare a contatto delle vetture! e non c'è bisogno di fare le corse!

    Rispondi

  • Marco

    19 Aprile @ 08.43

    Quei mezzi costano tanto anche perché hanno la doppia motorizzazione. Quindi potrebbero circolare anche su viali non dotati di filovia; ignoro se lo potrebbero fare con prestazioni adeguate. Si poteva risparmiare acquistando mezzi solo elettrici? Presumo di sì, forse più corti di quel metro che avrebbe evitato tanti problemi. Ma non credo che la trasparenza necessaria per capire tutto lo svolgimento della vicenda e i reali perché di questa scelta ci sarà.

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