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Nuovi orari dei treni. Più convogli per la riviera romagnola

Nuove fermate a Riccione e Cattolica per alcuni Frecciabianca nei fine settimana

Nuovi orari dei treni. Più convogli per la riviera romagnola
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Da oggi sono in vigore i nuovi orari dei treni. Come tutti gli anni, verso la metà di giugno vengono effettuate alcune modifiche che, per la stazione di Parma, riguardano più che altro la sospensione di alcuni convogli nel mese di agosto e l’inserimento – ormai rituale - di alcuni treni per le località «vacanziere» della riviera romagnola. Da segnalare le nuove fermate di Riccione e Cattolica per alcuni treni Frecciabianca nelle giornate di venerdì, sabato e domenica.
E’ un peccato, però, vedere che è stata confermata la cancellazione – avvenuta il 2 marzo scorso – di un Intercity per Roma. Si tratta dell’Intercity 587 delle 12.16, che arrivava nella capitale alle 17.20. Certo, non era un «velocista» come il Frecciarossa delle 7.01 che arriva a Roma in 3 ore e 9 minuti, però dalla sua – per i parmigiani – aveva il prezzo più abbordabile e l’orario di partenza, che non imponeva una levataccia per chi dispone di tempo per viaggiare.
E così è da dimenticare anche il treno del ritorno: l’Intercity 586 delle 14.36 per Milano, che partiva da Roma Termini alle 9.40. Rimangono – ma pare che per gli Intercity prima o poi sia prevista una drastica riduzione – altri Intercity per Roma: quelli delle 8.16 e delle 16.16, gli Intercity Notte delle 17.05 e dell’una (di notte) e un minuto e, solo al sabato, l’Intercity delle 8.40.
Trenitalia, nel frattempo, prevede di trasportare 23 milioni di viaggiatori tra giugno e la fine di settembre, con un aumento di due milioni rispetto al 2013. L’andamento positivo è confermato dal sensibile aumento delle prenotazioni per i mesi estivi.

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  • Danyel

    16 Giugno @ 13.29

    Le ferrovie sono un servizio pubblico, ancora statale(ma vedrete che venderanno anche quelle, per far "cassa"...), e non devono investire in treni veloci e cari per vacanzieri che, in maggioranza , vanno al mare con auto, stracarica di vettovaglie e vestiti di scorta che non possono portare in treno ; ma, invece di sopprimere treni regionali, come stanno facendo col silenzio-assenso dell'assessore regionale ai trasporti Peri(di Collecchio, molte volte appiedato anche lui al rientro da Bologna) e dei sindaci della Provincia, devono fare manutenzione(ordinaria e straordinaria) a treni ed infrastrutture di competenza della regione Emilia-Romagna, e comperare finalmente quei treni nuovi per pendolari emiliano-romagnoli da tanto tempo promessi, e mai visti...e, se possibile, la regione Emilia-Romagna dovrebbe insistere col Governo centrale, visto che abbiamo un degno rappresentante a Roma nel sottosegretario Del Rio, per far diventare di competenza nostra quel pezzo di ferrovia pontremolese che va da Fornovo a Borgotaro , in modo che sia la Direzione compartimentale delle Ferrovia di Bologna a gestire orari e scambi dei treni dei pendolari della montagna, sempre piu' disagiati da questa incuria toscana sui bisogni e problemi dei nostri pendolari!!!

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